Pozor, za Kamiennou Gorou staví dálnici a pod stavbou svedli koryto reky do 4 uzkych zeleznych rour. Je to videt na posledni chvili a za VV muze byt velmi nebezpecne. Jinak fantazie, idealni pro spolecenskou vicedenni plavbu (obcas pod jezy s nahonem chvilku chybi voda).

Aktuálně probíhá v Sulejowě bagrování koryta - bude to trvat celý podzim (tuším, že do konce listopadu 2021). Práce začínají několik km před Sulejowem, kde jsou přes hladinu nataženy bóje a cedule "zákaz plutí". To je pochopitelně problém pokud potřebujete skončit v Sulejowě u mostu nebo na pláži. Práce nikde nejsou komunikované dopředu, najednou se na řece objeví cedule "zákaz" a co teď... Místem stavby se nicméně projet dá, protože ta probíhá vždy jen na jednom nebo druhém břehu, jen si člověk musí dávat pozor a držet se v uctivé vzdálenosti.

V úseku na úrovni obce Suzka, teče řeka cca 4 km nově jinudy, a to zhruba takto: mapy.cz/s/regenunula Nejprv docela z kopce (pěkný technický úsek), pak skze dvě větší jezera, a pak soustavou menších starých písníků, které mají nově probagrované propojky. Ale voda má svojí hlavu, takže aktuálně dochází k rychlému podmílání vysokých břehů, které i se stromy padají do koryta. Dvou velkých sesuvů břehů (hliněných lavin) jsme byli svědky, koryto se mění před očima. na dvou místech kompletně zapadáno stromy.

Potvrzuji dobré zkušenosti s necháním aut v Praczke. Odvezli nás na start do Maluszyna a přivezli ze Sulejowa (19.7.-25.7.2020). Kontakt nejlépe tlf. +48600241439 nebo +48606576225. Na mail nereagovali. V sobotu jsou plní transfery vlastní pujčovny. Nás obsloužili v neděli večer a v pátek. Pilica “natěžko” super

tábořiště v Bydlině (ř.km.16) je zrušeno. Náhrada - asi 1km pod Bydlinem na levém břehu je pěkné místo pro bivak (ohniště, hodně místa na neudržované louce). Pravděpodobně jde o soukromý pozemek, ale hojně se využívá. Zajíždějí sem i cestovky a půjčovny... šakal

Na Pilici byla už dříve zrušena jediná fajn hospoda na Trzy Morgi s výhledem na řeku a s točeným, cca den jízdy nad Sulejowem. Může se hodit i rodinám s dětmi, co mají chuť na zmrzlinu a zapiekanki. Dále výborná zkušenost s manželi, bydlícími na samotách v Praczce kousek od obvyklého startu na horním toku. Bez ohlášení jsme se na ně dostali přes místní, ponechali tam auto za plotem a nechali se odvézt k a po čase i dovézt z konce splutí. Bylo to vloni, od té doby už mají i web a info v češtině. Doporučuji všem, co si chtějí dát Pilicu na pohodu expedičním stylem, tzn. "Tady je hezky, tady budem dneska spát..." e-agroturystyka.org/informace-... Polska jest fajna...

Zmeny na Bialke Oktobrová bialka r.2014 prekvapila zmenamy.Prvou bol zákaz vjazdu do odbočky ku sútoku Javorinky s Bialkou, bežnému štartu. zákaz sme porušili a nikto na to nereagoval, ktovie, ako by to bolo v lete. V tomto mieste som zaregistroval tabulku sukromný pozemok a ťažba kameňa. V Bialke bol odtrhnutý znažný kus pravého riečiska z bridlice, neviem, či vodou a či ludskou činnosťou. Stav na vodočte v Jurgove bol 220 cm a 14,5 m3/s, čo malo byť dosť a v pohode aj na raft, ale nebolo...to je dalšia zmena voči poslednej plavbe z r.2012. Teda zmenou nieje iný stav, či prietok, ale splavnosť za tohoto stavu. Riečisko bolo zanesené skalami v ktorých klučkovať nebolo možné /snád na kanojke,kajaky v pohode../ a teda voda sa rozliala po šírke.Milým prekvapením boli úseky kde sa voda zliala do jediného riečiska a niekde vymytím skál vznikli krásne sklzy a so super vlnami. Čo je horšie, že polský človiečik zreguloval brehy na sposob gabinového koša,čo by nebolo špatné, keby tam neboli použili kari rohože z ktorých vyčnievajú 2-10 cm ostré hroty. Takže nafukovačky veľký pozor, silne to na ne ťahá a bude to mať určite svoje obete, dúfajme že iba na lodiach...dokonca aj v riečisku sme registrovali nejaké kusy roxorov, bolo to na kraji,ale neviem presne kde. Na záver dodám, snáď zima a ľady prečistia riečisko, lebo ak nie značne sa obmedzí splavnosť za dosiaľ známych stavov splavnosti.

Slupia je pěkná. Zápis ze splutí dolního toku zde: papous1.blogspot.cz/2013/08/su...

Pár informací k Žagani - první jez je lepší přetáhnout náhonem (přijdete o 3km oleje a hnusné přenášení) - pokud by chtěl někdo první jez(bubnový 3,5m) přetáhnout tak komplikovaně vlevo přez železná vrata propusti (pouze pro odvážné) - druhý jez následuje po 400m - vakový asi 3,5m vysoký, přetáhli jsme ho přez vak a dolů se spustili na házečkách. Pod jezem asi 1,5km poušť. Jez lze sice objet náhonem ale obnášení elektrárny je dost obtížné a dlouhé...

Jeli jsme Kwisu za nižší vody na pálavách , díky tomu se většina jezů dala sjet, nebo rozumně přetáhnout (ale souhlasím s tvrzením, že k většině z nich je velmi špatný přístup na přenášení). První noc jsme strávili na Agroturistickém statku v Nawojówě Lužyckim (10zlt/os), dokonce nám paní domácí nechala zdarma na dvoře auto po dobu naší plavby. Dojem z řeky více než pozitivní – žádný vodácký přetlak, pěkná příroda – DOPORUČUJI! Ovšem pro rodinu s dětmi bych to viděl od 30km a vplout do Bóbru. Poznatky: - kilometráž neobsahuje moc informací - na 7km chybí most (v kilometráži je) - na 6km zbytky jezu - na 4,9km za nízké vody lépe železa objet vlevo (za vyšší a střední určitě vpravo)

Ahoj. Kwise rozhodně není pro rodinu s dětmi.Samé přenášení(žádné přístupy),řeka zaneřáděná odpadky a padlými stromy a větvemi.Doporučuji pouze pro partu dřevorubců s pilami a pořádnými svaly.Ale Poláci žijící podél řeky jsou milí a ochotní pomoci. Pozor:téměř žádné hospody! Jirka

Popis dolního úseku Drawy, který jsme sjeli v roce 2012: goo.gl/K6knn

Rozhodně doporučuji splout horní část Brdy ze Swieszyna (233km dle polské kilometráže)po jezero Szczytno (195km).Nádherný úsek ke kterému se snad u nás blíží horní čast Vltavy. Poláci začínají Brdu komerčně využívat a od Nové Brdy (208km) a zejména od jezera Szczytna to už připomíná aktivitu na Sázavě či Vltavě..., nicméně ještě není taková masovost a člověk si vychutná klid. Uvedený úsek se v pohodě spluje za 2-3dny. Také doporučuji levostraný přítok do jezera Karsinského (tak okolo 155km, jméno jsem zapomněl), což je pěkná jednodenní záležitost.

Ahoj, Na přelomu července a srpna jsme sjeli Obru v úseku Zbaszyn - Gorzyca, 60 km za 3,5 dne, s mnoha dětmi, na kánoích. Moc hezká příroda, vše výstižně popsal Šakal v článku. Tomáš

V září jsme vyjeli i s naší dvouletou dcerou. Začátek byl na Scinawce v Gologlowy (výpadovka z Klodzka směrem na Broumov), hned pod silničním mostem. Je tam docela dobrý přístup.Tento zhruba 6-ti km úsek vřele doporučuji. Jeli jsme to za nepatrně zvýšeného stavu a je tam několik příjemných přehledných peřejí, některé jdou až přez palubu :-). Po vjezdu do hlavního toku - Nysy Klodzké se koryto přirozeně rozšířilo a začalo pěkně foukat. Jez v Morzysowě přeneste vlevo ale jeďte až za značku k přenášení asi tak 5m. Není tam tak strmý výlez a je tam možnost stoupnout na traverzu a ne na bahno. Dále je to pěkná říčka s mnoha peřejkami. Nevím, kdo ji dal hodnocení ZWC když některé peřejky jdou až přes palubu i tady. Pozor na "povodňové" jezero v oblasti bývalé vesnice Pilce. Za takového větru, co jsme to jeli my to byla hrozná dřina (na singlovce obzvlášť:-(). Když si odmyslíte ten všudepřítomný nepořádek kolem řeky, tak je to příjemná víkendová říčka. Hlavně ji nejeďte za větru :-) Dušan

Na Pilici se po šesti letech začalo krást. Nám například ukradli na tábořišti před Przedborzem skoro nové Colorado. Takže lodě zamykat a pádla raději ke stanu.....

Kwisa Dejte si pozor na změnu zákonů v Polsku. Platí to prý rok. Nikde se nesmí zajíždět ze silnice do lesa a nikde tábořit kromě povolených míst.A ty tam nikde kromě smetiště v Swietoszowu u mostu nejsou.Jedině snad ve vesnicích po domluvě s lidmi. Okol Swietoszowa jezdí lesáci po lesích podél řeky a vybírají mastné pokuty. Nás to stálo 3000 kč (auto a pes)a než jsme si rozmyslely co dál na silnici (lodě jsme nechaly u řeky schované ale lesáci Polska to viděly když dohlížely na náš odjezd) tak nám ještě ukradly Pálavu.Nikdo jinej tam nebyl! Za chvíly jsme viděly jejich Toytu Rava jak mizí pryč vedlejší cestou.Paragon jsme sice dostaly,policie byla super a rychle přijely ale nic se už nedalo dokázat.Takže při těhle podmínkách je fakt Polsko ryziková dovolená.Ale jinak Kwisa je nádherná.Ale s tábořením v lesích u řeky a beze strachu co vám ukradnou.My už tam více nepojedeme. Tentokrát nám aspon nevykradly auta, to je to jediné pozitivní.

Ahoj! Jeli jsme na Yukonech Belu (8.-9. 5.)...a odskočili jsme se podívat na Bialku. Vodočet Lysa Polana 180cm, vizuální kontrola Jurgow-Szalasy...málo vody, takže zpět na Belu:-)

Vypluli jsme z vesnice Dlugopole Górne. Hned za vesnicí v zatáčce, pod příkrou strání k silnici nás čekala balvanitá kaskádička, bez problémů průjezdná. V městečku Dlugopole Zdrój za továrnou je nesjízdný jez a za ním dva menší stupně, jeden sjízdný středem a druhý při pravém břehu. Dál je sjízdný provalený jez zhruba o půl kilometru dále. Na konci vesnice Dlugopole dolne u kostela byl další stupeň. Byl tam asi metr a půl vracák. Nejspíše by to bylo jetelné, ale my to raději přenesli. Čekali nás ještě dva stupně za sebou s válci, které jsme přenášeli (jedno přenesení, ale za menší vody určitě sjízdné) a jeden sjízdný vlevo. Končili jsme na soutoku s říčkou Bystrzycou u nádraží Bystrzyca Klodska. Nádherná řeka (říčka), perfektní voda, skvělé počasí, to vše kalil jen ten všudypřítomný bordel na březích.

Raba nie ma odcinkow o skali ww 3

Podle našeho zjištění z května 2009 je deklarované tábořiště na 0,5 km mezi obcemi Debno a Frydman oficiálně v provozu od 10. června. S majitelem je možná dohoda, byl ochotný a otevřel nám kemp a dal i mimosezonní slevu. Telefon na majitele je +480605992539, www.frydman.pl. Jinak byla Bialka pěkné svezení, i když nebylo moc vody, od Trybszu to šlo. U stavby mostu v Nowe Biale je to blbé, čnějí tam roxory přímo do proudnice, určitě je dobře si to prohlédnout.

Plně souhlasím s komentáři níže, řeka je to moc krásná (až do Lwowku je voda průzračná) a ač adrenalinu moc nevzbudí, pro klidnou plavbu je ideální. Jen ty jezy si mohli bratři Poláci ušetřit. Padlých stromů je v řece poměrně hojně, ale alespoň to není jen pádlování kupředu, kupředu...

Chtěl bych upozornit na problematickou dopravu - původně jsme měli v plánu jet úsek Klickow - Zagan, přičemž do Zaganu jsme přijeli po Bobru, nicméně ač mapa ukazovala, že ze Zaganu do Klickowa vede železnice a že tam je stanice (z čehož jsme usuzovali, že tam vlak alespoň jednou denně pojede), paní na nádraží nám po chvíli hledání v jízdních řádech oznámila, že "nieje dworca", čili asi je stanice zrušena. Na autobusovém nádraží jsme Klickow taktéž hledali marně. Autobus jede jedině do Swietoszowa, který je o pár kilometrů dále na řece, ale i ten jede snad dvakrát denně (a v jízdním řádu čekala nástraha v podobě dnů školní výuky, což není totéž jako pracovní dny - prázdniny). Poláci jsou ale naštěstí milí a tak se nám podařilo s pomocí ochranky autobusového nádraží sehnat dodávku, která nás (6 lidí + 3 nafukovací pálavy) za 100 zlotych do Swietoszowa dovezla. Ale na polské železnice a autobusy se opravdu nevyplatí spoléhat.

Jeli jsme část Brdy (bez jezer) i Velký kanál Brdy. Vhodný je kemp na přehradě Mylof. Kanál je dobré začít až asi 5 km pod Mylofem v osadě Konigsortek. Je to pohodová jízda nádherným prostředím v čisté vodě. Asi po 10 ř.km je k prohlédnutí akvadukt - křížení Kanálu a Carskej Strugi. Brda pod přehradou Mylof je rovněž v pohodě, klidná, čistá, jeli jsme i s dětmi. Část Brdy pod 87 ř.km zvaná Piekielko má na několika místech překážky v podobě spadlých stromů, které je nutno buď rychle přejet nebo přetáhnout. Cesty jsou buď asfaltové, nebo písčité v borovicových lesích. Nutné je dobré auto s co nejvyšší světlou výškou podvozku. Rovněž dobrá mapa a vlastní potraviny jsou nezbytné. Hospod je málo a když tak nevaří. Kempovné bylo 5 Zl a v lepším kempu 7 Zl.

Ahoj. Dunajec jsme sjížděli letos (2007) ted ke konci srpna. Vody bylo dost - stále tak 1m, někde více. Musím nejprve zdůraznit, že úplně nesedí zdejší kilometráž, jsou tam nějaké nové mosty a nejsou vůbec zaznamenané peřeje. Jeli jsme na plastovkách. V některých úsecích to bylo na hranici - možná lepší uzavřené. Jinak hodnotím jako moc pěknou řeku, náročnější, rozhodně ne pro začátečníky. Proud byl velice rychlý, odhaduji tak 10-15 km/hod. Jeli jsme z Noweho Targu do Stareho Sacze.Vlny v peřejích byli cca 1 m vysoké. Nepříjemný je průjez peřejemi pod mostem těsne před koncem u Stareho Sacze - jsou tam velké balvany. Jinak nádhera