Raft.cz

Tisk z adresy https://www.raft.pl/morava/juhyne.aspx?ID_reky=532
Mapa

strumień Juhyně

72%
  • źródło: pod vrchem U Tří kamenů v Hostýnských vrších
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 13,6
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    dólnyVšechovice - uchodzi do Bečvy13.6 - 0.0WW I+ (II)
  • warunki: Sjízdný úsek začíná od obce Všechovice (pravděpodobně možno i výše, ale tam není dobrá dopravní dostupnost). Říčka až do Kelče meandruje mezi stromy, pak se kajina otevírá. Úsek mezi Kladeruby a Choryní je uměle narovnán. Mezi Všechovicemi a Kelčí je několik vysokých nesjízdných stupňů (až 2m), proto je nejlepší začínat kousek za Kelčí na místě Valcha (malý rybník), kde je poslední vysoký stupeň. Dále následují již menší stupně – je potřeba vždy prohlédnout a posoudit sjezd. Lze očekávat padlé stromy. Hned za ústím do Bečvy je kamenné pole, nutno prohlédnout.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.
    odcinekkiedywodowskazaktualnie CHMI aktualna przejezdność
    całytylko krótko wiesną albo po wydajnych deszczachminimum: 3 m3/s
    odcinek: od Všechovic
    Kelč
    24.08. 16:30
    22 cm
    temperatura: 16oC
    Mapa sjízdnosti

    Statistika sjízdnosti - úsek od Všechovic

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 202604000000
    Rok 2025100001002010
    Rok 2024740200105000
    Rok 2023330030020019
    Rok 2022010000101004
    Rok 2021340020020000
    Průměr230010012003
  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolicatyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    dólny3 - 6 motwarty teren, ląkikajak, kanadyjka nadmuchiwanabiegłych3 - 5 km/h
  • najpiękniejszy odcinek: Kelč – Valcha, konec most Hustopeče nad Bečvou
  • niebezpieczny odcinek: vysoké stupně mezi Všechovicemi a Kelčí a možnost napadaných stromů (stupně jsou i za Kelčí, vždy nutná opatrnost)
  • zwykły początek i koniec: Všechovice řkm 13.6, Kelč – Valcha ř.km 7, konec most Hustopeče nad Bečvou
  • rejs połączyć z rzeką: Bečva - pozor hned za ústím do Bečvy na kamenné pole
  • dostęp do rzeki: silnice dobře
  • obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Ivis
20 Podhradni Lhota, před mostem - soutok s Bečvou (za Choryni) ZW, WW I, WW II 2.7.24 nafukovací kánoe
Vodočet:
49 cm, 2,6 m3:s Kelc, 36 cm, 1 m3/s Rajnochovice (horni úsek)
Popis: Tak nakonec to nebylo zadarmo toto rekordní nejdelší spluti v 1 den na této řece … čas pres 5 hodin.., průměr 5,2 km/h. Před startem jsme se nejvíc obávali spadlych stromu ( nakonec sice cca 5 nutných přenést ), ale zdržení způsobují i časté stupně… navíc min 1 nesjizdny jez a 1 asi 4 m stupen ( ten byl ještě před Komarnem, což byl úsek co jsem jel poprvé. A v závěru asi 3 km před cílem stupen tanky nevypadal úplně dobre. Nicmene závěrečných 5 km bylo nejlepších a asi jedine co bych jel klidně znovu. I rychle tekoucí. A asi 2 hezke perejnate kaskady před Choryni. V tomto závěru i víc vody. První půlka par krátkých míst už limitnich. Ve zmiňovaném jediném hezkem useku posledních cca 5 km (z Komarovic) jen jeden spadly strom, který nakonec jsme pretahli a nemuseli na břeh. No a celkove na snad 10 stupňů jsme se raději šli podívat. A jeden odhadem 5 km před cílem (před mostem v Komarovice) takový paradoxně menší i trochu tahal zpet. A plus pod Kelci taky jeden až dva blbé.Naopak v závěru, co jsem jel sám( pres Choryni) při čekani na kamaráda, co jel na kole pro auto, ještě 3 pěkné menší kaskady (kamenné stupně).

Ivis
10 Komárno, most- Kelč, začátek, most WW I, WW II 5.2.20 nafukovací kánoe
Vodočet:
57 cm Kelč, 3,78 m3/s
Popis: nakonec zklamání, i když bylo hodně vody na víc než 3 hvězdy to nebylo. Asi 7x spadený strom a min. 5 x stupně velké. Průměr nakonec 5,9 km/h. Usek do Všechovic jsem jel poprvé,byly zde sice pro zpestření 3 sjízdné kaskády, ale zas mě přišlo že kaskády trošku zpomalovaly vodu. Navíc asi 3 spadlé stromy nutné přenést. 2 z nic byly ještě ke všemu hned pod stupněm... Z Všechovic jsem už jel minule do Kladerub, a byl to nejlepší usek do Kelče,akorát oproti minule přibyly spadlé stromy k těm 3 větším stupnům. Nakonec tyto 2 useky bych hodnotil tak nastejno. Na celé trase bylo pár zajímavých useků na 4 hvězdičky, ale celkově díky spadlým stromů a i neplynulosti díky min. 5 stupnům jsou 3 hvězdičky reálnější a asi znovu bych to už nejel. I ted jsem to jel hlavně díky tomu, že to bylo po cestě domů a plné koryto vody. Juhyně měla už od začátku relativně velkou šířku cca 8m, ale překážkám v podobě spadlých stromů přes celou řeku to stejně nezabránilo. A to bylo ještě několik stromů, které se daly v pohodě podjet a ty jsem nezminoval...

Colon nikotin
18 Komárno - ústí do Bečvy WW I, WW II 24.5.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
57 cm - Kelč,Rajnošky -43cm
Popis: S Pavlem na háčku,mohli jsme stihnout víc vody,ale i tak velice pěkná říčka.

Pavel M.
18 Komárno - ústí do Bečvy WW I, WW II 24.5.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
57cm Kelč, 43cm Rajnochovice 1,28 m3
Popis: Konečně se mi podařilo chytnout na Juhyni pěknou vodu :). Komárno-Všechovice, by to chtělo trochu více vody, aby byly sjízdné i malé kamenné záhozy. Všechovice-Kelč po prohlédnutí se daly skočit i tři stupně(blízko u sebe) za Všechovicemi a dva před Kelčí. Celkem 7 přenášení padlých stromů v úseku Komárno-Kelč. Do Kelče říčka pěkně meandruje od Kelče se to již rovná. Pěkná celá řeka, stojí za sjetí.

Ivis
10 13,6 Všechovice - Kladeruby ,most 3,3 ZW, WW I, WW II 14.11.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
44 cm , 1,62 m3/s
Popis: za tohoto stavu krásně sjizdné (limit udajně 3 m3/s) ,jen snad na 2 nebo 3 kratoučkých mistech lehce drhlo ,jinak dostatek vody na celé trase, a na rozdíl od popisu zde jednoznačně nejkrásnější usek je Všechovice -kousek před Kelčí (cca prvních 5 km ) ,kde je velice krásné okolí ,meandry ,peřejky a jen 2 jezy a 1 stupen , a z toho ještě je 1.jez krásně designový třístupnový , pak průjezd přes Kelč trošku otrava asi 5 dalších jezů , a od rybníku Valcha (ř.km 6,8) pak se to víc narovná ,zpomalí i pokračují nějaké jezy a objeví se i bohužel několik zatarasů , před Kladeruby pak to mírně nabývá opět na zajimavosti několika kamennými záhozy a peřejkami

Miloš H.
10 13,6 Všechovice - Kladeruby, most 3,3 ZW, WW I, WW II 14.11.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
Vodočet: 44 cm , 1,62 m3/s
Popis: S Ivisem na Pálavě.

Lolek
8 Kelč - ústí do Bečvy WW I 6.6.13 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: 2,5 kubíku - Kelč, hranice sjízdnosti...

Lolek
8 Kelč - Bečva WW I 14.4.13 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: