OmezeniClanek pekny, ale chybi mi v nem zminka o omezenich v useku z Wallgau. Pokud si spravne pamatuju, smi se jezdit jen v malych skupinach (co to je?) a nesmi se vystupovat na breh. Jinac pekne info k Isaru arekam kolem najdete na http://kanu-info-isar.de/ |
Re: OmezeniOmezení pod Wallgau asi je, problém je, že se o něm nedozvíte ani na místě. Kdesi na internetu jsem našel, že malá skupina je v tomto případě do pěti lodí. My jich měli šest, ale nikdo si nás nevšímal. Na ceduli na nástupním místě ve Wallgau nic není. Kolem Isaru je ptačí rezervace, ale cedule jsou jen kolem silnice. Na řece se o zákazu vystupování nedozvíte. Podél silnice je zákaz zastavení, lze jen na parkovištích, které jsou oploceny. Honza |
Re: OmezeniNo prave ze se toho neda moc zjistit, to malo co jsem psal jsem vykoukal z vodacke mapy Bavorska. Neznaje nemcinu jsem toho pulku odhadoval. |
To je ale bezva tip!Přesně pro léty vybouřené zralé muže a jejich nezvedené potomky! Díky, Jene  |
Stav v září?Díky za super tip! A Alešovi za doplnění informací. Tušíte někdo, kolik tam tak bývá vody v (půlce) září? |
Re: Stav v září?V září bych na sjízdnost v popisovaném úseku moc nespoléhal, ale nevylučuji to. V informacích na různých webech i v DKV se píše, že je Isar sjízdný celoročně, ale není to úplně pravda. Ještě malá poznámka: do článku ani do doplněné kilometráže se nevešlo dost dalších informací. Klidně je pošlu. Honza |
Re: Stav v září?Další informace se vždycky hodí. Jestli budeš mít čas, budu rád, když mi je pošleš. Nejlépe sem, ať jsou k dispozici i ostatním. Pokud tam nejsou nějaké vyložené soukromé tipy. 😉 Ještě jednou díky a ahoj! |
pěknýJen více takových článků 😉. Díky  |
VideoPřípadným zájemcům přidávám video z nejhornějšího úseku až po kemp Isahorn - od 01:55 - jak jsme to jeli předloni začátkem července za podobného stavu jako autor článku  . https://www.youtube.com/watch?v=ERTduSn0vqQ |
|
|
Re: VideoPřesně tak a k tomu ještě ty informace v popisku - díky Jarku! |
Isar doporučujuJeli jsme z Isarhornu až do Mnichova na přivezených českých vydrách. Na vzducholodích natož kajacích by to byla poměrně dřina, je to tak ZVC-VV1. Logisticky a organizačně je to o něco náročnější - musel jsem tam předtím jet autem na dva dny a kontrolovat dopravní značky všech silnic (všude samá omezení), domlouvat průtok na elektrárně, vyjednat soukromé táboření, parkování, veliká pakárna byla najít asi jediné povolené řešení na oheň, gril a noční kytárky, protože je to všechno chráněné území Isarauen a Ptačí oblast... ale podařilo se a stálo to za to. Isar je překrásná řeka a rád se tam zase vrátím. J. |
Dobrý článekDíky za skvělý článek. Taky se chystáme vyrazit a zde je spousta užitečných informací. |
Re: Dobrý článekMáš-li zájem, napiš si mailem o podrobnější info. Ne vše je zde. |