Hodnocení obtížnosti
Důležitým prvkem bezpečnosti je jízda na takové řece, která odpovídá možnostem jednotlivých vodáků. Přecenění
schopností jednotlivce či skupiny jízdou na neodpovídajícím terénu je základním porušením bezpečnostních pravidel.
Proto je důležité vědět, jak se toky klasifikují a jaké obtížnosti mohou v rámci svých zkušeností sjíždět.
Ve světě se používá několik klasifikací, ale u nás se rozšířilo tzv. alpské hodnocení řek. Klidné až mírně proudící
řeky byly dříve označovány jako ZWA (stojatá voda jezera, přehrady), ZWB (klidná voda, slabě proudící voda),
ZWC (mírně proudící). V současné době se již používá společné označení ZW pro tyto tři stupně. Rychle tekoucí
až divoké řeky mají šest stupňů: WW I (lehká), WW II (mírně těžká), WW III (těžká), WW IV (velmi těžká),
WW V (mimořádně těžká), WW VI (hranice sjízdnosti). Dále jsou pak pro jemné rozlišení používána znaménka +
(větší obtížnost) a – (menší obtížnost). Do klasifikace se nezahrnují umělé stavby nebo jezy. Jsou to místa, která se
mohou svým stupněm obtížnosti velmi výrazně vymykat od uváděné klasifikace. I z tohoto důvodu je potřeba jim
věnovat zvýšenou pozornost. Podcenění se může zle nevyplatit. Proto je vhodné při jejich sjezdu používat vesty
a helmy přes to, že jinak sjíždíte mírně tekoucí řeku.
Velmi významný vliv na obtížnost toku má jeho charakter, spád a aktuální průtok. Je třeba si uvědomit, že obtížnost
bývá stanovována při běžném optimálním průtoku. Jeho zvýšení, například během povodně, může způsobit nárůst
obtížnosti nebo až nesjízdnost! Charakter toku je taktéž důležitý, jelikož u nepřehledného úzkého potoka s obtížností
WW II a možností překážek (padlých stromů, nízkých lávek), je sjezd technicky náročnější než na přehledné, široké
a peřejnaté řece s obtížností taktéž WW II.
Zvolený typ řeky, a tím pádem i obtížnost, se promítá do potřebného vybavení. Například vesta s helmou by se měla
používat již od obtížnosti WW I. Helma by se měla používat i na mírně tekoucích řekách s malým množstvím vody
a zvláště u uzavřených lodí. V případě překlopení asi nebude hrozit utonutí, když je vody v řece po kolena, ale spíše
hrozí náraz hlavou o kámen. Proto je helma důležitá i na jednoduché vodě jako prevence před úrazem.
Pozor také na odlišnosti zahraničních klasifikací, které do obtížnosti řeky přidávají další kritéria u nás nepoužívaná
(např. dostupnost toku). V zahraničí je možné se setkat i s rozdílným typem klasifikace, což platí hlavně o Rusku nebo Americe.
Zahraniční řeky bývají odlišné od našich a mají svá specifika, která úzce souvisí s vnímáním obtížnosti. Více o klasifikaci a bezpečnosti na řekách v knize Bezpečně na tekoucí vodě.
Tabulka obtížnosti
Stupeň
obtížnosti |
Charakter toku |
Nároky na vodáka
a jeho vybavení |
Příklad úseku |
ZW | Klidný, mírně proudící
tok bez překážek a peřejí. | Základní znalost ovládání
lodě, loď zajištěná proti potopení,
děti a neplavci vesty. | Berounka při průtoku
10 m3/s v Plzni. |
WW I | Lehký tok s občasnými
peřejemi. | Znalost ovládání lodě, loď
zajištěná proti potopení,
vhodné vesty a helmy, znalost
sebezáchrany. | Lužnice z Tábora
do Dobronice při průtoku
10 m3/s v Bechyni. |
WW II | Řeka s peřejemi a vlnami,
dobře čitelné a viditelné;
úzké toky s rychlejším
proudem a občasnými
návaly proudu na břeh
a s možností překážek
dobře viditelných. | Dobrá znalost ovládání lodi,
umění rychle zastavit, trénovanost
a zkušenosti vhodné;
lodě zajištěné proti potopení,
vhodné uzavřené nebo samovylévací
lodě, vesta a helma,
znalost sebezáchrany, doporučená
znalost záchrany jiných. | Sázava z Krhanic
při průtoku 15 m3/s
v Nespekách. |
WW III | Těžký tok s nepravidelnými
vlnami a občasným válcem,
někdy zablokované, nečekané
překážky; u úzkých
toků nepřehledná místa
s peřejemi v meandrech
s náhlými překážkami. | Velmi dobrá znalost ovládání
lodě a taktiky jízdy na rychlé
a divoké vodě, uzavřené lodě
nebo rafty, znalost sebezáchrany
a záchrany jiných, vesta,
helma, neopren, záchranné
vybavení, je možná jízda bez
prohlížení celého úseku. | Labe od přehrady
po Kukačku při průtoku
20 m3/s. |
WW IV | Velmi těžký tok s velkými
peřejemi, válce, silná rozhraní,
návaly vody, zablokované
s úzkými průjezdy a stupni.
| dtto. WW III, velmi dobré
znalosti záchrany, psychická
odolnost a trénovanost,
rychlá rozhodnutí, úsek
předem prohlédnout. | Kamenice z Plavů
do Návarova při průtoku
10 m3/s. |
WW V | Extrémně těžký tok, velmi
zablokované a nepřehledné,
neustálé peřeje s málo místy
na zastavení, vysoké kaskády
a stupně, rychlý proud. | Velmi rychlá rozhodnutí pod
psychickým tlakem, velká zkušenost,
velmi dobře sehrané
skupinky s praxí v záchraně
a velmi dobrým vybavením. | Jizera z Mýta při průtoku
nad 40 m3/s v Jablonci. |
WW VI | Hranice sjízdnosti, kdy tok
může být sjízdný v kombinaci
s vhodným stavem vody
a dalšími podmínkami. | dtto. WW V | Vydra za velké vody. |
30.06.2022 08:22 Na Rokytce byl přestaven obávaný stupeň pod Smetankou. Místo nebezpečného válce je teď trojstupeň. Více na našem
facebooku.
28.06.2022 14:15 Od 11.7. do cca 15.08.2022 bude probíhat překop hlavního koryta Sázavy pod jezem Černé Budy z důvodu přeložky vodovodu. Hlavní koryto bude uzavřené pro průjezd a bude nutné projíždět či lodě přenášet odlehčovacím ramenem koryta řeky po pravé straně.
16.06.2022 10:28 Na řekách bude letos v létě asi plno - ve vyhledávači Seznam.cz je vodáctví nejčastěji hledané téma. Více na
novinky.cz.
07.06.2022 07:27 Organizátoři ČPV Blanice uveřejnili
propozice k závodům. Pokud si řeku chcete splout, můžete se registrovat jako závodník, aniž byste museli být registrováni v nějakém oddíle, nebo počkat do cca 13:30, kdy bude startovat poslední soutěžní loď.
23.05.2022 10:02 O víkendu slavnostně otevřeli nové nástupní místo na Belé. Splutí v TANAPu ale má být určeno pouze pro členy vodáckých oddílů nebo svazů. Více na
spravatanap.sk
19.05.2022 15:13 Na řece Una v Bosně se převrátil raft komerční agentury. Podařilo se zachránit dva Němce, Čecha, ale jeden Slovák utonul. Více na
www.aktuality.sk.

04.07. Bazar prodám: Prodáme 2 Gumotex Pálavy v TOP stavu s vybavením dle fotografie. Jezdili jsme 2 dospělí + 2 děti. Pá

04.07. Bazar prodám: Prodáme 5 ks plastových lodí Vydra – barva zelená, stáří 5 let.
Opravované, cena á … 8 000.-
V ce

04.07. Volné místo: Ahoj,
8. (ráno) - 10. (odpoledne) července jedeme na kánoích Otavu. Pohodová parta z Prahy a okolí

01.07. Ztráta: V tábořišti Soumarský most, jsem 12.6 2022 zapoměl tropico stanu Jurek velo 2. Na kon

01.07. Bazar prodám: Prodám lehké turistické pádlo. Délka 2m R30.

27.06. Ztráta: Ahoj, v sobotu při sjíždění Ohře jsme v kempu na špici ztratili dvě dětské vesty. Kdyby jste o nich

22.06. Volné místo: Našla by se tu nějaká odvážná vodačka, nebo i dvě, na posílení dámského kolektivu na spodní Jizeru o

22.06. Ztráta: Ahoj, v sobotu jsme ztratili na Vltavě u kempu Vltavan černý reproduktor JBL Charge 4, jestli ho něk
28.06. Sázava: Informace o stavebních prací na řece Sázavě:
Od 11.7.2022 do cca 15.08.2022 bude probíhat překop h
07.06. Blanice vlašimská: Pozor, v Radonicích rekonstruují objekt limnigrafu a semafor tak pro Blanici vůbec neplatí. Během re
02.06. Vltava: Upozornění na další fázi opravy Staroměstského jezu.
Na přelomu května a června se pracovní síly a
25.05. Bóbr: Pozor, za Kamiennou Gorou staví dálnici a pod stavbou svedli koryto reky do 4 uzkych zeleznych rour.
16.05. Čierny Váh: Upozorňuji, že Čierný Váh je zakázáno splouvat nad přehradou! Je to uvedeno v návštěvním řádu NP. Hl
15.05. Belá: Nebezpečný strom v té pravotočivé zatáčce dnes odstranili záchranáři, když hledali vodáka, který na
14.05. Blanice vlašimská: Louňovice-Polánka, vodočet 120 cm. Spousta padlých stromů. mělčiny, za tohoto stavu nedoporučuji. Je
04.05. Belá: Ahojte. Pod parkoviskom dva stromy pred kokavs.mostom na vode 60 cm prvý prenášať sprava druhý sme v
02.05. Vltava: V Praze naproti jatkám začala výstavba Štvanické lávky (Holešovice–Karlín: https://mapy.cz/s/lufuner
19.04. Svitava: V souvislosti s opravou železniční tratě je pro pěší i cyklisty uzavřen úsek cyklostezky podél řeky
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.