Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/obtiznost.aspx

Hodnocení obtížnosti

Důležitým prvkem bezpečnosti je jízda na takové řece, která odpovídá možnostem jednotlivých vodáků. Přecenění schopností jednotlivce či skupiny jízdou na neodpovídajícím terénu je základním porušením bezpečnostních pravidel. Proto je důležité vědět, jak se toky klasifikují a jaké obtížnosti mohou v rámci svých zkušeností sjíždět.

Ve světě se používá několik klasifikací, ale u nás se rozšířilo tzv. alpské hodnocení řek. Klidné až mírně proudící řeky byly dříve označovány jako ZWA (stojatá voda jezera, přehrady), ZWB (klidná voda, slabě proudící voda), ZWC (mírně proudící). V současné době se již používá společné označení ZW pro tyto tři stupně. Rychle tekoucí až divoké řeky mají šest stupňů: WW I (lehká), WW II (mírně těžká), WW III (těžká), WW IV (velmi těžká), WW V (mimořádně těžká), WW VI (hranice sjízdnosti). Dále jsou pak pro jemné rozlišení používána znaménka + (větší obtížnost) a – (menší obtížnost).

Do klasifikace se nezahrnují umělé stavby nebo jezy. Jsou to místa, která se mohou svým stupněm obtížnosti velmi výrazně vymykat od uváděné klasifikace. I z tohoto důvodu je potřeba jim věnovat zvýšenou pozornost. Podcenění se může zle nevyplatit. Proto je vhodné při jejich sjezdu používat vesty a helmy přes to, že jinak sjíždíte mírně tekoucí řeku.

Velmi významný vliv na obtížnost toku má jeho charakter, spád a aktuální průtok. Je třeba si uvědomit, že obtížnost bývá stanovována při běžném optimálním průtoku. Jeho zvýšení, například během povodně, může způsobit nárůst obtížnosti nebo až nesjízdnost! Charakter toku je taktéž důležitý, jelikož u nepřehledného úzkého potoka s obtížností WW II a možností překážek (padlých stromů, nízkých lávek), je sjezd technicky náročnější než na přehledné, široké a peřejnaté řece s obtížností taktéž WW II.

Zvolený typ řeky, a tím pádem i obtížnost, se promítá do potřebného vybavení. Například vesta s helmou by se měla používat již od obtížnosti WW I. Helma by se měla používat i na mírně tekoucích řekách s malým množstvím vody a zvláště u uzavřených lodí. V případě překlopení asi nebude hrozit utonutí, když je vody v řece po kolena, ale spíše hrozí náraz hlavou o kámen. Proto je helma důležitá i na jednoduché vodě jako prevence před úrazem.

Pozor také na odlišnosti zahraničních klasifikací, které do obtížnosti řeky přidávají další kritéria u nás nepoužívaná (např. dostupnost toku). V zahraničí je možné se setkat i s rozdílným typem klasifikace, což platí hlavně o Rusku nebo Americe. Zahraniční řeky bývají odlišné od našich a mají svá specifika, která úzce souvisí s vnímáním obtížnosti. Více o klasifikaci a bezpečnosti na řekách v knize Bezpečně na tekoucí vodě.

Tabulka obtížnosti

Stupeň Charakter toku Nároky na vodáka a jeho vybavení Příklad úseku
ZW Klidný, mírně proudící tok bez překážek a peřejí. Základní znalost ovládání lodě, loď zajištěná proti potopení, děti a neplavci vesty. Berounka při průtoku 10 m³/s v Plzni.
WW I Lehký tok s občasnými peřejemi. Znalost ovládání lodě, loď zajištěná proti potopení, vhodné vesty a helmy, znalost sebezáchrany. Lužnice z Tábora do Dobronice při průtoku 10 m³/s v Bechyni.
WW II Řeka s peřejemi a vlnami, dobře čitelné a viditelné; úzké toky s rychlejším proudem a občasnými návaly proudu na břeh a s možností překážek dobře viditelných. Dobrá znalost ovládání lodi, umění rychle zastavit, trénovanost a zkušenosti vhodné; lodě zajištěné proti potopení, vhodné uzavřené nebo samovylévací lodě, vesta a helma, znalost sebezáchrany, doporučená znalost záchrany jiných. Sázava z Krhanic při průtoku 15 m³/s v Nespekách.
WW III Těžký tok s nepravidelnými vlnami a občasným válcem, někdy zablokované, nečekané překážky; u úzkých toků nepřehledná místa s peřejemi v meandrech s náhlými překážkami. Velmi dobrá znalost ovládání lodě a taktiky jízdy na rychlé a divoké vodě, uzavřené lodě nebo rafty, znalost sebezáchrany a záchrany jiných, vesta, helma, neopren, záchranné vybavení, je možná jízda bez prohlížení celého úseku. Labe od přehrady po Kukačku při průtoku 20 m³/s.
WW IV Velmi těžký tok s velkými peřejemi, válce, silná rozhraní, návaly vody, zablokované s úzkými průjezdy a stupni. dtto. WW III, velmi dobré znalosti záchrany, psychická odolnost a trénovanost, rychlá rozhodnutí, úsek předem prohlédnout. Kamenice z Plavů do Návarova při průtoku 10 m³/s.
WW V Extrémně těžký tok, velmi zablokované a nepřehledné, neustálé peřeje s málo místy na zastavení, vysoké kaskády a stupně, rychlý proud. Velmi rychlá rozhodnutí pod psychickým tlakem, velká zkušenost, velmi dobře sehrané skupinky s praxí v záchraně a velmi dobrým vybavením. Jizera z Mýta při průtoku nad 40 m³/s v Jablonci.
WW VI Hranice sjízdnosti, kdy tok může být sjízdný v kombinaci s vhodným stavem vody a dalšími podmínkami. dtto. WW V Vydra za velké vody.
nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
 
Desatero vodáka
15.10.26
Akce na Doubravě, plánována na 24.10., byla zrušena pro nedostatek vody v nádrži.
13.10.26
V rámci Dne Živého dědictví 17. října 2026 proběhne v muzeu HK od 10 do 18 hodin akce pro celou rodinu. Představí se chráněné a zapsané statky Královehradeckého kraje včetně vodáctví s přednáškou Kanoistika aneb pádlo není veslo. Přijďte se podívat. Více na www.muzeumhk.cz.
09.10.26
Vzhledem k nevhodným hydrologickým podmínkám byl zcela uzavřen slalomový kanál v Tróje a také ve Veltrusech.
05.10.26
Bude Podzimní Lomnice, ovšem v pozměněné podobě! Uskuteční se v sobotu 17.10 a pojede se z Karlova až pod soutok s Otavou. Start v 10 h v Karlově. Na 13 km dlouhé trase se můžete těšit na volej, jezíky i peřeje ww1-2. Vzhledem k možnému limitnímu stavu vody je ideálnější nafukovací loď. Cíl bude pod soutokem s Otavou v kempu Štědronín, kde bude i občerstvení.
25.09.26
Bylo potvrzeno stanovisko Jihočeského kraje, že záměr MVE Dívčí Kámen I nebude mít žádný vliv na předmět ochrany EVL. Záměr, který chce odvést až 9 m3/s, ponechat v toku jen minimum vody, postavit betonový práh a betonové monstrum pro turbíny nijak dle úřadu nebude mít vliv na jedinečnou lokalitu s vrankou, mihulí, unikátními vodními řasami a dalšími chráněnými živočichy v 1. zóně CHKO. Umožní tak investorovi se vyhnout procesu EIA, kde by reálně hrozilo zastavení stavby, přitom záměry s daleko nižšími dopady musely EIA projít.
18.09.26
Náhradní Hamerák se uskuteční v sobotu 7.11.2026. Bude se jednat o volné splutí (bez závodu) a voda v sobotu poteče od 9:00 do 16:00. K dispozici bude doprava - 2 autobusy a POZOR!!! - BUDE JEZDIT ÚZKOKOLEJKA!!!
15.10. Bazar prodám: laminátovou kanoi, nejméně 10 let nepoužívanou, schovaná v garáži. Za odvoz a příspěvek na pivo. Úv
13.10. Bazar prodám: Suchý oblek NRS. (Dámský) NRS Axiom GORE-TEX Pro Barva: Chartreuse (žlutozelená) Quarry (šed
11.10. Bazar prodám: Ahoj, prodám ZET TORO, neprasklé, pevné pěny na 180cm. Předání Troja, nebo po domluvě Roudnice/Veltr
10.10. Bazar prodám: Daruji za odvoz laminátovou deblovku Gemini 1. Neteče do ní, ale hodily by se jí 2 zaplaty cca 10cm.
10.10. Bazar koupím: Daruji za odvoz laminátovou deblovku Gemini 1. Neteče do ní, ale hodily by se jí 2 zaplaty cca 10cm.
04.10. Bazar prodám: chrániče kolen Sweet protection, velmi kvalitní chrániče od špičkové norské značky, nepoužité, vel.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
30.09. Bazar prodám: Dobrý den, prodám nafukovací kajak/kanoe Aqua Marina Tomahawk, Air K300 v dobrém stavu, včetně dvoul

Vtip Karla Macase

03.08.
Bóbr: Vzhledem k ekologické havárii na přehradě Pilchowice prozatím stále platí zákaz splouvání od přehrad
01.08.
Otava: Ač vám půjčovny tvrdí, že je řeka splavná, tak budete víc tahat loď po kamenech než v ní sedět. Doku
23.06.
Úpa: druhý jez v Úpici - km 32. Po prohlídce za velmi malé vody z již otevřené cyklostezky upřesňuji: p
21.06.
Metuje: Problematické přenášení jezu na 36.7 km (poblíž prameníků v Bělovsi). Kvůli stavbě kolonády je do 28
08.06.
Jihlava: Pozor mezi Medlovem a Smolínem - padlý strom přes celou řeku, za ním nachytáno několik metrů klacků,
08.06.
Tichá Orlice: 5.- 6. 6. 2026 sjezd na Sambách a Tydře z Újezda u Chocně do Týniště. Stav vody dle vodočtu v Čermné
30.04.
Crna reka: V kilometráži je značná chyba. Od kilometru 97 (most ve Skočiviru) začíná 16 km úsek 4-5, který konč
13.03.
Orlice: U Týniště je do 23.11.2026 omezen přístup k řece autem (uzavřená silnice Týniště-Albrechtice). Nejbl
09.03.
Úpa: 7.3. Havlovice - Česká Skalice. Jediný strom přes řeku - kousek před jezem ve Zliči.
01.03.
Zlatý potok: Na dolním toku Zlatého potoka (vodohospodářsky Dědina) nedoporučuji sjíždět úsek dlouhý 7 km od mo