NezvykléUváznutí v klecích na Pálavě je docela neobvyklá situace. Osobně jsem nejvíce oceňoval staré kleky, která byly široké, pevné a měly upínání na suchý zip. Daly se dobře sundat v jakékoli situaci a nepřekrucovaly se. Potom začal Gumotex - asi ve snaze ušetřit - dělat kleky z úzkého tenkého materiálu s přezkou - překrucují se a ani plastovná přezka na nich není ideální. Upřímně řečeno, je to podle mne celé více méně šunt a v relaci k celkové ceně lodi zbytečná úspora. Navíc na přezce většinou už časem chybí kulička, která v krizové situaci usnadňuje otevření - což už jde na konto uživatele 😀). Dalším problémem Pálav je, že se kleky provlékají jen gumovým úchytem na dně, kde volně nekloužou. Nemají tedy dnes už běžné kovové očko, kterým klek snadno projede a povolí se. Neumím odhadnout nakolik to, o čem píšu, mohlo ovlivnit včasné uvolnění zaklíněného zadáka, ale asi to patří k prvkům pasivní bezpečnosti, které může (a má) ovlivnit už výrobce. Na druhé straně, za léta ježdění na Pálavě jsem se s popisovanou situací osobně nesetkal, vždycky se dalo v pohodě vykrysit i s kleky. Jen to potvrzuje známou skutečnost, že pokud se něco může po...., tak se to jednou také stane. Opatrnosti není nikdy dost. |