Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/cechy/libunka.aspx
Mapa

strumień Libuňka

60%
  • źródło: pod vrchem Ředice (648 m) nedaleko obce Košov
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 14
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    górnyHrdoňovice - Borek14.0 - 9.0WW I (II)
    dólnyBorek - uchodzi do Jizery9.0 - 0ZW
  • warunki: Na prvních cca 6,5 km až k stupni pod Borkem se střídají klidnější místa s těmi o něco náročnějšími a sem tam drobně peřejnatými (mimo „kaskádu“ v Ktové). Zbytek toku už je relaxační ZW. Na říčce je pouze jeden jez a jeden vyšší stupeň. V hořejší části je Libuňka sjízdná jen po deštích nebo tání sněhu.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.
    odcinekkiedywodowskazaktualnie CHMU aktualna przejezdność
    górnytylko krótko wiesną albo po wydajnych deszczachminimum: 100 cm
    odcinek: od Hrdoňovic
    Pelešany
    10.06. 12:00
      
    Mapa sjízdnosti

    Statistika sjízdnosti - úsek od Hrdoňovic

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 20225190000000000
    Rok 2021240010200000
    Průměr4120000100000
  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolicatyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    górnywąski 2 - 4 mląkikajakbiegłych4 godziny
    dólny3 - 5 mkajak, kanadyjka nadmuchiwanapoczątkujących
  • najpiękniejszy odcinek:
  • niebezpieczny odcinek: kaskáda v Ktové (WW II) a zatarasená místa.
  • zwykły początek i koniec:
  • rejs połączyć z rzeką: Jizera
  • dostęp do rzeki: silnice občas z mostů
  • obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Eki
3 Pelešany most - ústí do Jizery ZW 16.4.23 nafukovací kánoe
Vodočet:
1,8 m3/s
Popis: Voda pro splutí bez problému stačila. Hnědá voda po silných deštích. Hodně jemného bahna na březích. Občas užší, meandry. Úsek bez jezu. Sasanky, křivatce, dymnivky a další rozkvetlé kytky. Za Pelešany několik padlých stromů, obtaženy, pak už jen občas průjezdné větve a konec už volný. Lokálně mírně pršelo, duha na obzoru. Nepotkána žádná loď. Spluto v singlu na pálavě.

Stanislav V.
9 Borek-ústí do Jizery ZW, WW I 8.2.22 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: Na Libuňku jsme vyrazili s Martinem.Líbila se nám moc.Mírný proud ,občas nějaký strom nebo větve ve vodě,pěkný stupeň za Borkem. Průjezd Turnovem až do ústí hladký bez překážek.

Ivis
9 přítok Veselka - Pelešany, most ZW, WW I 12.5.20 nafukovací kajak
Vodočet:
91 cm , 1,54 m3/s
Popis: na konci Ktové designová kaskáda - 6 středních stupnů za sebou v jednom kuse, pak ale hodně zapadané, i když hezké meandry a svižně to teče, průměr v tomto useku do Borku jsem měl díky tomu 2,2 km/h.. To bylo tak max na 2 hvězdičky... pak se to kus za Borkem (cca 500 m) zlepšilo trochu. Dle mapy to dál vypadá uplně rovné, nicméně občas byly nějaké zatáčky a díky tomu překážky v toku i zde. Nakonec celkový průměr 3,3 km/h, na to jak to hezky teklo hrozné... Vody bylo dostatek i když bylo 10 cm podstav dle limitu zde. I na kaskádě. Tam možná i moc ještě...-)). No a vlastně možná byl podstav i víc, protože vodočet je až v mém cíli v Pelešanech, kde už nebylo 91 cm, ale 84 cm i při doplutí.. A je fakt, že při obhlídnutí cíle autem byla voda u vodočtu o 2 schody výš než po mém doplutí! A pro zajímavost ráno bylo dokonce 140 cm zde po velkém dešti . Takže pokles vody o 60 cm na vodočtu za pár hodin !

Miloš H.
3 Hrdoňovice - Ktová WW I, WW II 20.3.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
vodočet Pelešany, stav: 123 cm, 2.2 m3/s
Popis: S Ivisem na Pálavě. Úzké a dost zatarasené. 2x i uhynulé zvířata v zátarasech. A pak železo L těsně pod hladinou hned za mostem v Ktové.

Ivis
3 14 Hrdonovice ,most - 10,8 Ktová ,most WW I, WW II 20.3.17 nafukovací kánoe
Vodočet:
119
Popis: uzký potok ,sice hezké meandry ,ale na hodně místech nprůjezdné ,zátarasy z větví ,spadených stromů ,atd ,bohužel docela často (rychlost jsme měli 2,5 km/h ), a ještě ke všemu jsem poprvé v životě protrhl Palavu o železo,co nebylo vidět v potoce (ještě ,že aspon skoro přímo u mostu/cca 50 metru za mostem/ a silnice..-)) . Aspon ,že jsme sjeli kaskadu v Ktové ,celkem malá při této vodě ,ale dobrá. Jinak holt koupě nové Palavy před rokem i když je mnohem designovější (krásně červená -i když nevím jestli to není nevýhoda při setkání s býky např. /v Belgii a Anglii jsem docela zblízka tváří v tvář s obavy díval ,jak to je u nich s reakcí na určitou barvu ve skutečnosti, jak to mají/ navíc ještě hezký tmavě šedý vnitřek Pálavy ,ale..)nebylo asi rozumné. Materiál slabší než stará , jsou víc cítit případné kameny ,navíc jak se zdá i choulostivější , problemy s ventilem novým -strašně citlivý na nečistoty ,i o něco nižší válce(boky) -takže je víc do rekreačna navíc ..-prostě pomlouvaní komunisti to uměli lépe a kvalitněji bohužel, neřešili asi tolik výsledný co největší zisk bohužel.. Jo jinak malé plus na Libunce - libový výhled po celou plavbu na zříceninu Trosky . Vzhledem k tomu ,že jsme jeli k večeru ,tak pak i krásně nasvícenou s rychle přicházející tmou.
nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
Uživatel raft.cz

Spolujízda (pendl aut)