Home Chorwacja, Bośnia, Serbia Lim

rzeka Lim

78%

• źródło: v Albánii z jezera Plav
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 230
• trudność:
  

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	Gusinije - Plav	229 - 214	ZW - WW I
  	Plav - Andrijevica	214 - 189	WW II-III (III-IV)
  pośredni	Andrijevica - wąwóz pod Berane	189 - 167	WW I
  	wąwóz	167 - 166	WW IV
  	wąwóz - Zatonje	166 - 145	WW I
  	Zatonje - koniec Bijelo Polje	145 - 133	WW II-III
  	koniec Bijelo Polje - Manastir Kumanica	133-120	WW I
  dólny	Manastir Kumanica - Prijepolje	120 - 75	WW I-III (IV)
  	zapora Potpeč (Srbsko)	75 - 55	ZW
  	tama zapora Potpeč - uchodzi do Driny u obce Brodar (Bosna), dalej zapora Višegrad	55 - 0	ZW

  
  

• warunki: Teče v Černé Hoře a Srbsku. Název Lim se používá od Plavského jezera. Sjízdná je i řeka nad jezerem - čistý meandrující tok s nádherným okolím. Pod Plavským jezerem široká peřejnatá řeka, za vyšších stavů (typicky duben až květen) velmi rychlý proud a velké vlny. Od Andrijevice níže se střídají klidnější úseky v otevřeném údolí a náročnější úseky v soutěskách.
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny	do lipca, dalej od ř.km 207 zwykle też w lecie		kajak, raft, dle úseku a stavu vody i kanadyjka nadmuchiwana	dle úseku a stavu vody	nad Plavským jezerem 5 km/h, níže 10 - 15 km/h
  pośredni	obvykle cały rok
  dólny	cały rok
• charakter rzeky:
  

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica
  górny	10 m	široké údolí mezi horami, občasná zúžení v soutěskách
  pośredni	20 m a více, zúžení v soutěskách
  dólny		hluboká, krásná rokle

  
  
• najpiękniejszy odcinek: górny i dólny
• niebezpieczny odcinek: vysoký stupeň přes celou řeku na 130 km - WW IV.
• zwykły początek i koniec:
• rejs połączyć z rzeką: Tara
• dostęp do rzeki: silnice dobře
• obozowisko: na górny a dólny úseku nejsou, jinak je v okolí dostatek pěkných míst (dołożenie nowego odnośnika )

Řeku už jeli: (8)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Pavel M.	28	Kumanice - železniční most se skokanským můstkem	WW I, WW II, WW III	9.5.25	packraft
Vodočet:			Popis: Pro jízdu od Kumanice je nutná dohoda s celníky, jinak je to na průser.
VláďaW	12	Plav - Murino	ZW, WW I, WW II, WW III	28.4.25	kajak
Vodočet: Plav 60cm, Andrijevica 95cm			Popis: První kilometr volejovitý, pak se to pěkně rozjede a až po první moct jsou krásné WW3 peřeje. Od mostu se potom jednodušší. Náš stav dle mne krásný střední. Doba jízdy 2:30(3 krysy ve skupině). Pendl max 30 min. 1k - nedal jsme si rozestup od skupiny a neviděl jsem kámen. Sekl jsem se o něj a o okolní a voda mi naplnila přeš šprajdu loď.
Rypáčci	24	Gostun – Divci	WW II, WW III	10.5.24	nafukovací kánoe
Vodočet: velká vodnatka přes 50m3/s			Popis: Nasedáme pod motorestem, 500m od srbské hranice. Nejdříve pokračuje hluboký kaňon podobný jako Kumanica Klisura na hranicích, skály do vody a pěkné vodnaté peřeje WW II-III. Kolem Brodareva a Grobnice řeka zleniví, aby nabrala síly na druhý kaňon. Končit (a spát!) by šlo vlevo pod žel. mostem, ale nezajede sem bus, tak končíme asi o kilometr dále – plac na parkování u silnice a cesta k řece.
Rypáčci	31	Berane – Bijelo Polje	WW II, WW III, WW IV	9.5.24	nafukovací kánoe
Vodočet: velká vodnatka 30m3/s odhad			Popis: Nasedáme v Berane na pravém břehu u mostu hlavní silnice na Rožaje. Trochu to tu smrdí… Nejdřív nás čekají největší peřeje na Limu - Malý a Velký Tifran (velký jsme prohlédli předevčírem od tunelu při příjezdu). WW IV bez ztráty kytičky. Dále je řeka lehčí – měl to být hluchý úsek, ale je dost vody, tak to stále pěkně teče WW I(II) a za chvíli jsme u štěrkovny pod Zaton, kde se dá přisednout na hezčí část do Bijelo Polje. Údolí se seběhne a v řece je několik skalnatých peřejí WW III. Končíme uprostřed města v místě, kde se silnice přiblíží k vodě (za benzínkou). Ale protože bylo hodně vody, měli jsme to natáhnout až pod město.
Rypáčci	26	Plav – Andrijevica	WW II, WW III	8.5.24	nafukovací kánoe
Vodočet: velká vodnatka, odhad 20m3/s			Popis: Nasedáme na konci Plavu, mezi kempem (chatky) a hotelem vede cesta k vodě. Sice nemáme žádnou velkou vodu, ale vody je dostatek. Možná akorát pro naši partu  První kilometr dělá řeka jakoby nic, ale pak to přijde. Parádní peřeje WW III na několika km. Dále obtížnost mírně klesá, ale řeka stále skotačí a uhání. Nad Andrijevicí se navíc sevře do soutěsky. Končíme v Andrijevici u mostu asi 1 km pod ústím Zlorečice, parkování vedle v pískovně (levý břeh).
gambrmen	15	Setihovo - soutok s Drinou	ZW	28.4.24	seakajak
Vodočet:			Popis: začátek Drinské regaty
Ivis	6	Hráz elektrárny Rakoviči - Priboj, konec, nemocnice ( před hranici s Bosnou)	ZW, WW I, WW II	6.6.23	nafukovací kánoe
Vodočet:			Popis: Nejrychlejší nase řeka v Srbsku. Průměr 12,3 Km/h ! Široká 50 m, mohutná rychle tekoucí. Nicméně značené zw mělo 2x vlny ww2. A min. 2x ještě menší vlny nebo jen na části řeky. Na packraftu bych to asi nechtěl jet. Nicméně většinou rychle tekoucí flat. Škoda ze zde přibyla tato elektrárna. Jinak by se dalo jet víc už od přehrady Potpec. Skoro jednou tolik. Jinak značené ww1 of. výš před touto přehradou od Prijepolje vypadalo podobně do Bistrici. Pro přehlednost tento usek je v Srbsku. Tímto splutim mám sjeté všechny toky, co jeli a zapsali vodaci v Srbsku, což je už moje 15. země, kde mám vše, co jeli vodaci a zapsali! V průvodci Srbsko mi ještě jedna řeka chybí abych měl také vše.
Michal	30	Plav - > 30km splav	WW II	30.4.23	kajak
Vodočet:			Popis: Špinavé brehy - plno odpadu - strašne znečistené. Už nikdy viac

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků