Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/slovensko/slana.aspx
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour
Mapa

rzeka Slaná

75%
  • źródło: Slovenské rudohoří
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 221 (75.4)
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    górnyujście Dobšínsk. potoka - Brzotín75.4 - 49.3WW II-
    pośredniBrzotín - Plešivec49.3 - 35.5WW I
    dólnyPlešivec - Tornaľa35.5 - 18.0ZWC
    Tornaľa - granica18.0 - 0.0ZWB
  • warunki: bývá znečištěna od papírem pod Plesivcem. Má mnoho jezů, kde starší jsou poškozené a nové se špatně přenáší. V úseku Henckovce - Plesivec je však pouze jedzień nesjízdný a ostatní se dají sjíždět i za malé vody. Pokud pracuje elektrárna, dá se jet i část Dobšínského potoka - rychlá voda a asi 5 stupňů s velkým vývarem.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.
    odcinekkiedywodowskazaktualnie SHMU aktualna przejezdność
    górnyzależy od wypuszczania zapory na Hnilci a elektrárny v Dobšíné - ta by měla pracovat většinou cca od 17 hodin do večera, ale není to pravidlem. Pak bývá řeka sjízdná.    
    pośrednizwykle cały rok   
    dólny cały rokminimum: 60 cm
    odcinek: od Plešivce
    Bertka
    16.08. 17:30
    35 cm
    temperatura: 19oC

    Statistika sjízdnosti - úsek od Plešivce

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 2026924282015800
    Rok 202500192925522292031
    Rok 20243129312827281336510
    Rok 2023312731303130252013133031
    Rok 2022210232300001118
    Rok 2021094201
    Průměr15162226241476561016
  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolicatyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    górnywąskilasy, dolina otwartebiegłych5 - 6 km/h
    pośredni potem rozszerza sięlasy, następnie nizinapoczątkujących6 - 8 km/h
    dólny nizinapoczątkujących4 - 5 km/h
  • najpiękniejszy odcinek: pod Rožňavou
  • niebezpieczny odcinek: poškozené jezy a padlé stromy v górny části
  • zwykły początek i koniec: Dobšínský p., Plešivec, Lenártovce
  • rejs połączyć z rzeką:
  • dostęp do rzeki: silnice dobře, vlak občas
  • obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Ivis
23 Pod Roznava, mostek u ČOV ( před Brzotin) , c.st. - Čoltovo, most WW I, WW II 19.6.24 nafukovací kánoe
Vodočet:
75 cm
Popis: Cíleně jsem si sel pro další rekord v podobě nejdelšího denního spluti. Už 3. ve dvou dnech ! Po Hornadu a Rimave. Slaná už nemá rezavou vodu po několika letech !! A při porovnání s Rimavou víc tekoucí i víc Akcni . Na Rimave zase víc meandru. Rozdíl ww1 ( Rimavy) a zde ww2 je přesně vystihující. Průměr 9,2 km/h. Prvních 8 km dokonce průměr 9,7 km/h! Jinak start je rozumnější až v Brzotine, kde je i Pohodovy nástup i bezpecne parkovani. Na mem startu jsem přehlédl , ze hned za mostkem je taková skluzavka ještě relativně Ok, ale pak stupen se středním vývarem, tak jsem to raději přenesl. Pak je po cca 8 km další stupen, který vypadá z dálky nenapadne , ale taky náročnější, nechtěně jsem ho musel sjet..-), jelikož jsem to zjistil na poslední chvíli, ze to nejsou jen pohodové kamenné stupně, jak parkrat predtim..-((. No a pak je velký jez, který je nutny přenést a pod nim dost limitní stav cca 300 m než se vrátí nahon. No a pak je rozbity jez uprostřed Plesivce, který jde relativně v pohodě sjet, ale za vyšší vody to chce asi prohlédnout. No a pak už pohodové a hezky tekoucí až do cíle. Jen 1,5 km před cílem jediny spadeny strom co sel s obtížemi podjet. No a pak je ještě těsně před mostem v cili stavidlo, ale bylo naštěstí otevřené.

Eki
21 Plešivec most - Tornala most ZW, WW I 14.7.21 nafukovací kánoe
Vodočet:
cca 5 m3/s
Popis: Vodácky pěkná řeka ze Slovenského krasu, až na ty odpadky. Vody bylo nejdřív málo, ale za pár set metrů se přidal pravostraný přítok a už to bylo v pohodě, tedy na limitu, postupně se to mírně lepšilo. Peřejky. Na cestě tři jezy, z toho první rozvalený po prohlédnutí sjízdný. Další dva nesjízdné s delšími voleji, nově opravené s hydroelektrárnami, první s velkou mlecí spirálou, ale vodu vracely do koryta hned pod jezy. Velký problém byl neskutečný borčus na březích (igelity, textil, koberce,...) a špinavá smrdící voda, do které natékaly komunálně znečištěné přítoky, takže pro koupání nevhodná. Konipásci, potkáno taky stádo krav v toku s honákem. Pendl busem z města Tornala, což je bývalé Šafárikovo (a které stále uvádí místní popis na raft.cz). Nepotkána žádná loď. Spluto na barace. Více na webu

Ivis
14 Brzotin zacatek mesta 50- Plesivec most , nadrazi autobusove 36 WW I 22.4.15 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: Nadherna reka, cela trasa jsou stale perejky , uzasne na ww1, patrne nejlepsi ww1 co jsem jel, vubec nechapu ze tato reka nema popis na raft .cz , asi moc lepsich rek neni podobne obtiznosti v celem "Ceskoslovensku"... Horni cast po prehradu trosku vetsi spad a absolutne super ..., spodni cast ale take dobra