rzeka Soča

• źródło: krasový vývěr u vsi Koča pri izviru Soče
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 127
• trudność:

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	[206] Markov most - první soutěska	133.0 - 126.6	WW II - IV (1x X) zakaz!
  	první soutěska - Velika Korita	126.6 - 122.9	WW II-III (2x X) zakaz!
  	Velika Korita - Bunkerji	122.9 - 120.5	WW I-III
  	Bunkerji - Vodenca (dopływ Koritnica)	120.5 - 116.5	WW II-III (2x WW IV)
  pośredni	Vodenca - Čezsoča	116.5 - 113.8	WW II-III
  	Čezsoča - Srpenica I	113.8 - 105.6	WW I-II
  	Sprenica I - Srpenica II (začátek kaňonu Soče)	105.6 - 103.1	WW II-III
  	Srpenica II - Trnovo II	103.1 - 99.7	WW III-IV (szlak slalomowy WW IV+)
  	Trnovo II - Otona	99.7 - 97.9	WW IV-VI (X) zakaz!
  	Otona - most Kobarid	97.9 - 94.5	WW II-IV!
  dólny	most - Tolmin	94.5 - 80.7	WW I-II
  	2x jezioro	80.7 - 45.4	ZW (susza)
  	státní hranice Itálie - uchodzi do Jadranu	45.4 - 0	ZW

• warunki: patří k nejkrásnějším řekám Slovinska - hluboká dolina a soutěsky. Má řadu exponovaných míst i míst nesjízdných. Na prvních 4 km dosahuje spád až 40 %o s velkými balvany a vysokými stupni. V řece může být množství kmenů a větví - viz. aktuální nebezpečí. V současné době je nutno platit za sjezd (permit lze koupit pouze elektronicky) a na řeku se smí pouze mezi 9 - 18 hodinou od 15.3. do 31.10. a to pouze od nástupního místa Velika Korita. Dále je zákaz mezi Trnovo II a Otona a plavba je též omezována dle typu plavidla, hlavně u raftů, jinak vysoké pokuty. Raft (loď pro více jak 3 osoby) by měl být certifikovaný pro plavbu a řídit ho může pouze certifikovaný průvodce. Ten je také požadován u větších skupin lodí. Bližší info a ceník na : www.bovec.si. Informujte se o aktuálním stavu vody na Info centru přímo v Bovci na náměstí nebo před vyplutím navštivte některou z místních agentur, kterých je v Bovci hned několik. Určitě vám rádi dají kvalifikované rady a podělí se s vámi o svoje zkušenosti.
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	aktualnie ARSO	aktualna przejezdność
  górny	první 4 km do začátku léta, dále celoročně	minimum: 7 m3/s optimum: 20 m3/s maximum: 30 m3/s odcinek: od Velika Korit Kršovec 10.09. 08:30	97 cm 6,7 m3/s temperatura: 11oC
  pośredni		minimum: 78 cm optimum: 110 cm maximum: 135 cm odcinek: od Vodenca Log Čezsoški 10.09. 08:30	87 cm 12,5 m3/s temperatura: 12oC
  		minimum: 8 m3/s optimum: 30 m3/s maximum: 60 m3/s odcinek: od Srpenica II Kobarid 10.09. 08:30	87 cm 19,5 m3/s temperatura: 13oC
  dólny		minimum: 10 m3/s optimum: 30 m3/s maximum: 80 m3/s odcinek: od Kobaridu Kobarid 10.09. 08:30	87 cm 19,5 m3/s temperatura: 13oC

  Statistika sjízdnosti - úsek od Velika Korit

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	0	6	0	15	26	18	0	1	0
  Rok 2025	9	5	20	20	29	12	11	11	24	17	21	6
  Rok 2024	31	20	30	25	29	28	5	0	17	19	1	0
  Rok 2023	14	0	12	24	31	25	25	20	11	8	14	28
  Rok 2022	8	0	0	22	31	0	0	1	14	20	22	24
  Rok 2021	15	22	6	20	31	28	17	10	6	17	22	6
  Průměr	13	9	11	21	30	18	10	7	12	16	16	13

  Statistika sjízdnosti - úsek od Vodenca

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	5	25	19	24	26	28	2	5	1
  Rok 2025	1	5	0	8	13	30	25	30	26	27	16	19
  Rok 2024	31	29	31	26	31	30	30	2	15	1	0	0
  Rok 2023	16	0	22	30	31	30	31	28	28	21	23	29
  Rok 2022	14	0	0	28	31	21	0	2	17	23	25	28
  Rok 2021	31	28	31	30	31	18	31	31	23	28	29	10
  Průměr	16	14	17	24	27	26	20	16	18	20	19	17

  Statistika sjízdnosti - úsek od Srpenica II

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	16	28	31	30	31	30	31	30	10
  Rok 2025	27	28	24	25	27	30	31	31	29	28	25	30
  Rok 2024	28	22	26	23	25	25	31	19	17	24	30	31
  Rok 2023	30	28	31	30	31	30	31	26	28	19	18	26
  Rok 2022	30	28	31	29	31	30	20	9	25	25	29	28
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	29	30	26	31
  Průměr	27	27	29	28	29	29	29	24	23	25	26	29

  Statistika sjízdnosti - úsek od Kobaridu

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	16	28	31	30	31	30	25	12	2
  Rok 2025	29	28	30	27	29	30	31	31	30	30	28	30
  Rok 2024	29	26	28	25	28	28	31	4	18	25	30	31
  Rok 2023	30	16	22	30	31	30	31	28	29	21	21	28
  Rok 2022	31	22	9	30	31	30	6	4	19	24	29	30
  Rok 2021	31	28	31	30	31	18	31	31	24	31	28	31
  Průměr	28	25	25	29	30	28	26	18	20	26	27	30
• charakter rzeky:

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny	do 12m, v soutěskách dochází k zúžení až na 1m	krásná soutěska, hory a kaňony	kajak, samovylévací kánoe	fachowców	7 - 8 km/h
  pośredni	20 - 50m (občasné zúžení)		kajak, amovylévací kánoe, raft je omezován!	fachowców	8 - 9 km/h
  dólny	40m		otwarte	początkujących	4 - 5 km/h

• najpiękniejszy odcinek: górny i pośredni
• niebezpieczny odcinek: za VV a druhá soutěska při vstupu je nesj. - vždy prohlédnout soutěsky a kaňony předem - extrémní místa, mnoho sifonů - např. nově otevřený sifon asi 500m před začátkem slalomky schovaný za kamenem! Aktuální nebezpečí.
• zwykły początek i koniec:
• rejs połączyć z rzeką: Koritnica
• dostęp do rzeki: pozor na průjezd průsmyku Predel při cestě k Soče, časy jsou ve fotogalerii, jinak silnice občas podél řeky
• obozowisko: řeka je národním parkem, ale podél řeky je množství kempů (dołożenie nowego odnośnika)

Řeku už jeli: (116)

Jel jsem ji taky Chystám se

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Miloš H.	22	most pěší Velika Korita 122,9 řkm - tábořiště Trnovo 100,5 řkm	WW II, WW III	13.6.26	nafukovací kánoe
Vodočet: Kršovec, stav: 12.39 m3/s			Popis: S CK CVOK, krásné splutí krásné řeky a za krásného počasí. Začáteční skok do soutěsky jsme přenesli, ale soutěsku samotnou jsme spluli.
Miloš H.	13	most silniční Čezsoča obvyklý 113,8 rkm -tábořiště Trnovo 100,5 řkm	WW II, WW III	12.6.26	nafukovací kánoe
Vodočet: Log Čezsoški, stav: 131 cm, 0.00 m3/s			Popis: S CK CVOK. Krásná řeka, krásné splutí.
Procházka Z.	9	Velika Korita	WW III	27.5.26	packraft
Vodočet: Kršovec, stav: 11.50 m3/s			Popis: Poprvé na horní Soči a super. Řeka mimo víkend liduprázdná a jedno místo jsme přenesli.
Lysoop	6	Srpenica 1 - slalomka	WW II, WW III, WW IV	10.5.26	kajak
Vodočet: Kobarid, stav: 22.89 m3/s			Popis: Krásná řeka. 1 km olej, pak je dost prostoru na blbnutí. Už jsem byl trochu rozježděný, tak jsem si dal cca půl slalomky sám a na oči.
Lysoop	5	Srpenica 1 - Trnovo 1	WW II, WW III	9.5.26	kajak
Vodočet: Kobarid, stav: 26.50 m3/s			Popis:
Koks	28	Velika Korita -slalomka	WW I, WW II, WW III, WW IV	8.5.26- 9.5.26	nafukovací kánoe
Vodočet: Kršovec 118cm/17 cbm+Kobarid 95cm/25cbm			Popis: dvoudenní ježdění na Soči, vyšší vodní stav. Bunkeri je hezké místo, soutěska taky (bohužel od vstupu dnem vzhůru), prostředek kochačka a Srpenica II za tohodle průtoku velmi výživná.
VláďaW	9	Velika Korita - Čezsoča	WW I, WW II, WW III	26.10.25	kajak
Vodočet: Kršovec, stav: 18.39 m3/s			Popis: Krásné podzimní splutí. Pěkná střední voda. Bunkry úplně boží. Soutěska (360 na vstupence :-)) dost živá. Potřeba dopředné rychlosti! Vstupenka. V podstatě jen šikmý zábalák, který jde minout.
VláďaW	3	Soutok Koritnica - Čezsoča	WW I, WW II	25.10.25	kajak
Vodočet: Kršovec, stav: 26.10 m3/s			Popis: Za tohoto stavu docela pěkné vlny.

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece