Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/bulharsko/arda.aspx
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour
Mapa

rzeka Arda

88%
  • źródło: u řeckých hranic pod vrcholem Kom
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 200
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    górnyRudozem - Srednogorci210 - 201WW III (V)
    pośredniSrednogorci - Stojanovo201 - 179WW II
    Stojanovo - wzdęcie zapora Kardžali179 - 147WW II - IV
    dólnyzapora Kardžali a Studen Kladenec147 - 97ZW
    tama Studen Kladenec - Madžarovo97 - 69WW I
  • warunki: je největší řekou oblasti Rodop a je využívána energeticky. Horní část je velmi zajímavá, kdy řeka teče v krásném a divokém kaňonu. V údolí Ardy ale pozor na hady. Pak následují dvě velké přehrady, ale i pod nimi je cca 30 km krajinově velmi zajímavý úsek. Hraniční pásmo s Řeckem je zakázáno jezdit. Pokud už pojedete na dolní část, určitě se zastavte na antické vykopávky Perperikon (bulharské Matchu Pitchu) nedaleko Murgovo.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.
    odcinekkiedywodowskazaktualnie hydro.bg aktualna przejezdność
    górnywiesną czy po deszczachminimum: 5 m3/s
    odcinek: od Rudozem
    Рудозем
    15.08. 08:00
    42 cm
    0,4 m3/s
    pośredniminimum: 8 m3/s
    odcinek: od Srednogorci
    Вехтино
    15.08. 08:00
    29 cm
    2,6 m3/s

    Statistika sjízdnosti - úsek od Rudozem

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 202615281227181700
    Rok 202500117100002413
    Rok 202426150500000012
    Rok 202313071851000020
    Rok 202224151621414300018
    Rok 20212419329000007125
    Průměr1311919650002212

    Statistika sjízdnosti - úsek od Srednogorci

    Historie úseku
    Měsíc123456789101112
    Rok 202612242115172110
    Rok 2025319172231000415
    Rok 20249122972932100025
    Rok 20231716192831123000413
    Rok 20222922293018265000115
    Rok 202131283030131521015131
    Průměr2218241922132004118
  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolicatyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    górny10 - 20 mdolina, lasykajak, raft, kanadyjka nadmuchiwanafachowców 
    pośredni10 - 30, częste zwężeniaglębokie dolina, lasykajak, raftfachowców 
    dólny szeroka cca 100 m ładny kraj romantycznyotwartebiegłych 
  • najpiękniejszy odcinek:
  • niebezpieczny odcinek: na ř. km. 184 je stupeň WW V
  • zwykły początek i koniec: začít v obci Rudozem, ukončit na silničním mostu ve Stojanovo
  • rejs połączyć z rzeką:
  • dostęp do rzeki: velmi špatný, jen občas z měst či mostů
  • obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Ivis
15 Přítok Cerna reka - most Veshtino/ Diralo a před tím přítok Cerna reka - Leshtak ZW, WW I, WW II, WW III 9.8.23 nafukovací kánoe
Vodočet:
34 cm, 3,7 m3/s
Popis: Nejprve 1 km při spluti Cerne reky na packraftu a pak na Palave 13,5 km do Vehtino. I když of. dle m3/s limit je 2x tolik (skoda ze není uveden i v cm.. pro lepší představu.. ) tak v každém případě tento stav ideální z hlediska kochani se nádhernými designovymi balvany v řece, fakt super! Top of World! Zejména v první půlce trasy. Za větší vody asi moc nejsou vidět nebo i nelze tak sledovat. V článku snad vůbec nejsou zmíněny?! A vodacky to šlo, až na par drhnuti celkem fajn hezky technické mezi kameny a v lagunach vody hafo a tekoucí zw. Jen průměr katastrofa 4,2 km/h. A po 4 km velmi těžké místo, kdy se řeka široká normálně 20-30 m zuzi do dvou úzkých míst mezi balvany o šířce cca 1 -1,5 m šla za tohoto stavu hezky jet . Taková ww2-3 nyní. Při větší vody asi 4 min. No a v druhé části pak i hezke skály a okoli podobné jak Oslava do Oslavan. V druhé půlce pak také jedno tezsi místo cca 1 km před cílem. A hady zmiňované v článku jsme naštěstí nepotkali ..-).

Pavel M.
32 nástup pod přehradou - po most před vzdutím Kardžali WW I, WW II, WW III 24.4.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
spíše nižší
Popis: Nádherná řeka, příroda kolem. Supr peřejky , před Diavolským mostem WWIII+

Pavel M.
13 1km nad soutokem Černá řeka - most směr vesnice Diralo WW I, WW II 23.4.19 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: pěkná říčka

Barborka
7 WW I 29.5.18 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis:

Maňas
31 nástup na čierné rece 1 km před soutokem až most k zavřené hosopdy. Pod přehradou - Diavolski most WW I, WW II, WW III, WW IV 11.5.17- 12.5.17 kajak
Vodočet:
Popis: 1 místo ww4 (těsně před diavolským mostem)

Vlastimil B.
37 el. Stojanovo-přehrada Kardžali WW III, WW IV 1.5.16 nafukovací kánoe
Vodočet:
elektrárna 9m3/s
Popis: Nádherná řeka!

Vlastimil B.
7 ústí Černé řeky-most WW I, WW III 30.4.16 nafukovací kánoe
Vodočet:
Vechtino 8m3/s
Popis:

tosik
11 Laščak - Vechtino WW I, WW II, WW III 29.4.13 kajak
Vodočet:
Popis: Peřejnatá řeka s jednou peřejí WW IV - V, možnost přenést po levé straně. Více na webu
Przewodnik:
Tisk kilometráže:
Od km:
do:
nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
30.05.13
Arda: Jeli jsme 21.5.2013 na Barakách od Diavolskeho mosta k mostu u Kitnitse těsně nad vzdutím přehrady. ... více
22.01.06
Arda: Jeli jsme to na pálavě ze Srednegorci k ďáblovu mostu, nebezpečné, nečitelná voda (kal), ostré šutry ... více

Spolujízda (pendl aut)