Home Republika Czeska Metuje

rzeka Metuje

70%

Půjčovna Metuje

Vaše brána na celoročně sjízdné řeky východních Čech a Polska. Objevujte netradiční stará koryta řeky Metuje sjízdná celoročně!

• źródło: severně od Adršpachu
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 69
• trudność:
  

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	Teplice nad Metují - Hronov	68.6 - 45.0	ZW
  	Hronov - ujście Olešenky (Pekelské údolí)	45.0 - 27.6	ZW
  pośredni	ujście Olešenky (Pekelské údolí) - ][s na konci Pekla	27.6 - 23.4	WW II-
  dólny	][s na konci Pekla - uchodzi do Labe	23.4 - 0.0	ZW
  	Metuje přes stará koryta: Nové Město - Jaroměř	26.0 - 0.0	ZW

  
  

• warunki: Řeka Metuje je vodácky velmi oblíbená. Na jaře během tání sněhu se nejčastěji jezdí nejhezčí úsek z Náchoda do Nového Města v přírodní rezervaci Pekelské údolí, který je náročný a vyžaduje jak zkušenosti, tak i vhodné vybavení na divokou vodu, tedy odpovídající lodě, vesty a helmy. U dřevěného mostu před ústím Olešenky do Metuje zastavte a zajděte se podívat na dřevěný dům zvaný Bartoňova útulna, kterou navrhl známý architekt Dušan Jurkovič. I nad Peklem bývá do léta sjízdný kratší jednodenní úsek z Hronova do Náchoda, který vede podél hranice s Polskem. Od Nového Města se stává již nížinnou řekou, kterou lze sjíždět celoročně. Pod městem navíc dochází k rozdělení toku na starou a novou řeku, kdy přes léto je nutno plout pouze po řece staré. Nová je sjízdná jen při vyšších stavech a stará řeka se 3x vrací zpět do nového koryta a znovu po spojení na nejbližším jezu zase odbočuje. Díky úzkému koryto je zde sjízdnost po celý rok. Má ale svá úskalí a to v podobě prudkých meandrů s častými padlými stromy, nízkými lávkami, rychlým proudem. Překážky jsou vidět na poslední chvíli a zastavit či vystoupit je občas docela obtížné i díky zarostlým břehům. Většina padlých stromů se musí přenášet v bahnu a kopřivách, některé úseky jsou těžko průjezdné. Ozvláště ve třetím korytu pod Šestajovicemi okolo Starého Plesu do Jaroměře je to téměř neprůjezdné z důvodu padlých stromů, které se díky ptačí oblasti neodstraňují. Končit v Šestajovicích, nedojíždět až do Jaroměře. Nová řeka pod Novým Městem teče v napřímeném korytě, kde jsou často nízké a občas i nebezpečné stupně. Pozor hlavně na stupně pod ústím Rozkošského potoka, kde dochází k navýšení průtoku a velmi nízké 2 následné stupníky mají velká vývařiště - hrozí zde i utonutí, takže nepodceňovat!
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	aktualnie CHMU a PLA	aktualna przejezdność
  górny	wiesną czy po deszczach	minimum: 55 cm odcinek: od České Metuje wodowskaz: Maršov mierzeno (wodowskaz): 19.04. 21:30	34 cm 0,562 m3/s
  		minimum: 14 cm optimum: 25 cm maximum: 50 cm odcinek: z Hronova wodowskaz: Hronov mierzeno (wodowskaz): 19.04. 21:30	18 cm 1,626 m3/s
  pośredni		minimum: 55 cm odcinek: Peklo wodowskaz: Nové Město - Krčín mierzeno (wodowskaz): 19.04. 21:30	30 cm 2,89 m3/s
  dólny	zwykle cały rok, při limitních hodnotách je nutno použít staré řečiště!	minimum: 45 cm odcinek: z NM nová řeka wodowskaz: Nové Město - Krčín mierzeno (wodowskaz): 19.04. 21:30 změna vodočtu nebo limitu: 03.06.2023	30 cm 2,89 m3/s
  		minimum: 5 cm odcinek: z NM stará řeka wodowskaz: Jaroměř mierzeno (wodowskaz): 19.04. 21:30	25 cm 2,47 m3/s

  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od České Metuje
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	8	15	0	0
  Rok 2023	0	3	1	2	0	0	0	0	0	0	0	12
  Rok 2022	3	13	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2021	0	4	0	0	2	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2020	0	6	0	0	0	0	0	0	0	3	0	0
  Rok 2019	2	2	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
  Průměr	2	7	0	0	0	0	0	0	0	1	0	2

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z Hronova
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	27	19	31	19
  Rok 2023	31	26	31	29	31	30	31	31	30	14	30	24
  Rok 2022	31	25	31	30	31	29	23	11	19	7	6	13
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	30	24	24	31
  Rok 2020	31	29	31	29	30	29	28	22	21	31	30	31
  Rok 2019	31	28	31	30	31	29	22	24	10	18	24	26
  Průměr	30	26	31	28	31	29	27	24	22	19	23	25

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek Peklo
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	20	26	6	0
  Rok 2023	3	11	11	15	1	0	1	8	1	0	6	20
  Rok 2022	6	23	3	1	0	0	0	2	0	0	0	3
  Rok 2021	0	20	6	0	23	1	4	0	0	0	0	0
  Rok 2020	0	17	11	0	0	4	3	2	4	10	7	0
  Rok 2019	6	4	19	1	5	3	0	0	0	0	0	0
  Průměr	6	17	9	3	6	2	2	2	1	2	3	5

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z NM nová řeka
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	28	29	14	0
  Rok 2023	31	28	31	30	31	11	7	17	2	0	21	25
  Rok 2022	21	28	31	30	15	4	3	6	13	4	0	10
  Rok 2021	21	28	31	27	31	22	27	19	12	1	0	6
  Rok 2020	4	28	31	5	5	21	27	14	14	31	24	5
  Rok 2019	20	26	31	9	24	25	12	6	1	1	4	0
  Průměr	21	28	28	17	21	17	15	12	8	7	10	9

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z NM stará řeka
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	31	29	31	19
  Rok 2023	31	28	31	30	31	30	31	31	30	31	30	29
  Rok 2022	31	28	31	30	31	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	30	31	30	31
  Rok 2020	31	29	31	29	30	30	30	30	30	31	29	31
  Rok 2019	31	28	31	30	31	29	31	31	30	31	30	31
  Průměr	31	28	31	28	31	29	31	31	30	31	30	31

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  
• charakter rzeky:
  

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny i pośredni	4 - 6 m	ląki, lasy i piękne glębokie dolina v Pekle	otwarte	odcinek Peklo pro biegłych, inaczej początkujących	3 - 4 dni
  dólny	8 - 12 m, stare koryto rzeki 2 - 3m	ląki	otwarte	początkujących

  
  
• najpiękniejszy odcinek: Peklo - krásné hluboké dolina vytvořené nikoli odsunem ledovce, ale zařezáváním řeky do kopců. Je to velká rarita jak v ČR, tak i v Evropě.
• niebezpieczny odcinek: velmi nízké jezy s velkým vývařištěm pod Šestajovicemi
• zwykły początek i koniec: Teplice nad Metují 68.9, Náchod - Bražec 31.7, Nové Město 21.6, Jaroměř 0
• rejs połączyć z rzeką: Labe, Rozkošský potok
• dostęp do rzeki: silnice i ČD dobře k Novému Městu, pak ČD až v Jaroměři, silnice jen z mostů občas
• obozowisko: Adršpach, Žabokrky 47, Náchod 35.8, Nové Město pouze chatová osoba bez možnosti stanů 23, Slavětín na staré řece (dołożenie nowego odnośnika )

Řeku už jeli: (81)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Jarek	11	Bražec - Sepský most	WW II	24.2.24	kajak
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 94 cm, 17.37 m3/s			Popis: Poprvé Pekelským údolím. Parádní stav, krásné počasí, moc pěkná příroda... Začátek příjemný na rozjezd, peřejnatý úsek za 17 kubíků super, škoda, že není delší, dojezd okořenily jezy - po prohlídce super tobogánky
Ferry	11		WW I	24.2.24	kajak
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 94 cm, 17.37 m3/s			Popis:
Mamba	6	Slavětín-Rychnovek	WW I	25.12.23	kajak
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 191 cm, 55.38 m3/s			Popis: Od Štedrého dne hustě prší a všechny řeky mají povodňové stavy a vody je všude až moc. S Brkaci vyrážím aspoň na Metuji,která by i za velké vody 55k (2.SPA) měla být v pohodě. Hned u prvního mostu váháme zda se pod něj vejdeme. Kromě Sestajovickeho jezu všechny jezy zmizely úplně pod vodou, nepotkáme žádný. Voda se již vylévá z koryta,dvakrát si pro zpestření vyjedeme kousek i na pole Stromy na březích jsou pod vodou. Za takto vysoké vody zastavování kdekoliv na pohodu,protože se vyjede až na břeh. Šestajovický jez má nebezpečný válec (nutné přenést) Jezy tedy jinak přenášet nemusíme, zato mosty se staly nebezpečnými, pod 3 bychom se vůbec nevešli a je nutné je přenášet. Kilometraž povodňové řeky je velmi specifická:) Zajímavý zážitek.
Pavel M.	11	Bražec lávka - ř.km. 21,2 jez Nové Město	WW I	17.8.23	packraft
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 54 cm, 6.02 m3/s			Popis: Kalná letní Metuje po deštích. Kulminace cca v 7h ráno na 67cm a 9,1m3 v Krčíně. Začlo to rychle padat a na vodu jsem šel v 10:30 a to se již přibližoval limit sjízdnosti. Ze začátku jen ZW, peřejky začínají před chatou Peklo. Někde to již celkem drhlo, za vyšší vody by to bylo supr. I tak to bylo pěkné, mlha nad řekou a v ní paprsky slunce, volavky, vydra, chaty Tramské osady... Nejlepší úsek je z Pekla po MHD Liščí bouda.
Petr P.	8	Bražec - Liščí bouda na konci Pekla	WW I, WW II	6.8.23	kajak
Vodočet: Jaroměř, stav: 85 cm, 14.81 m3/s			Popis:
Honza K.	9	Bražec - Nové Město nad Metují	WW I	1.5.23	nafukovací kánoe
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 44 cm, 5.10 m3/s			Popis: Už bylo málo vody a místy to dřelo..
Mamba	10	Bražec-Nové Město nad Metují	WW I, WW II	18.2.23	kajak
Vodočet: Nové Město - Krčín, stav: 83 cm, 15.96 m3/s			Popis: Po Klabavě pokračujeme do pekelského údolí, krásné kochací jako vždy. Průjezd pod Novým Městem je vždy kouzelný. Tentokrát jsou i všechny jezy V Novém Městě otevřené a sjízdné, což je super. Prostřední jez (21,7 km) byl pěkně vypečený, průjezd mezi dřevy se složeným pádlem.
Petr P.	8	Veselice - Starý Ples	ZW	11.9.22	plastová kánoe
Vodočet:			Popis: Splutí v rámci kurzu

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků