Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/cechy/ohre.aspx
Home Republika Czeska Ohře Mapa

rzeka Ohře

71% Oblíbenost řeky


Raft.cz poleca na tą rzekę następne wypożyczalni łodźi

Půjčujeme plastové, rodinné i nafukovací kánoe, rafty, kayaky, paddleboardy a koloběžky. Lodě lze vrátit na 9 místech zdarma. Výlety, školní, firemní kurzy a vodácká tábořiště. Převoz bagáže a osob.

Půjčujeme kanoe Samba (nejlepší české turistické kanoe), rafty, kajaky. Síť loděnic s dopravou lodí zdarma. Naši půjčovnu provozují vodáci, vyjdeme vám vstříc!

Půjčujeme rafty Colorado, plastové Vydry, rodinné Samby, kajaky, Baraky. Příslušenství. Doprava lodí, výdejní a sběrná místa. Doprovodné služby. Infoservis.

  • źródło: Smrčiny v Německu
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 242
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    górnyCheb - Loket 242,4 - 191.1ZWC
    pośredniLoket - Stráž nad Ohří191.1 - 146.2WW I+
    dólnyStráž - Rašovice146.2 - 126.0ZWB
    Rašovice - tama zapora 126.0 - 103.0ZWB
    tama- uchodzi do Labe103.0 - 0.0ZWB

  • warunki: turistická řeka vhodná pro více denní putování. Obvykle se začíná již z Chebu, odkud protéká pomalým proudem okolo historicky zajímavých míst, např. Kynšperk. Za Kynšperkem dochází ke zrychlení proudu a objevují se peřeje a řeka se zařezává do údolí. Na skalnatém ostrohu se vypíná hrad Loket s městskou památkovou rezervací. Pod Loktem přicházejí asi nejhezčí peřeje v okolí Svatošských skal, skládající se ze skalních věží bizardních tvarů. Pak už se řeka uklidňuje a teče směrem k lázeňskému městu Karlovy Vary. Pod městem ještě naposledy proud zrychlí, přibývá kamenů s drobnými peřejemi v lesnatém údolí, kde nejznámější je peřej Hubertus. Konec vodáckého putování bývá v Kadani, odkud začíná vzdutí přehrady. Většina jezů na řece je bez propustí a některé jsou velmi nebezpečné (Černý mlýn, Radošov ...). Jak se ale rozšiřuje vodácký zájem o řeku, vznikají v rámci přestavby jezů nové propusti nebo obtokové kanály kolem jezů. Ohře i v dolním úseku je příjemnou řekou, zachovává si slušný proud a má čistou vodu. Na mnoha místech jsou písčité pláže vhodné ke koupání. Delší vzdutí jsou jen nad velkými jezy v Doksanech a Terezíně.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.
    odcinekkiedywodowskazaktualnie CHMU aktualna przejezdność
    górnyzwykle cały rokminimum: 48 cm
    úsek: z Chebu
    vodočet: odtok Skalka
    poh.cz 
    minimum: 65 cm
    odcinek: od Mostova
    wodowskaz: Citice
    mierzeno (wodowskaz): 24.06. 18:30
    změna vodočtu nebo limitu: 14.06.2022
    88 cm
    8,344 m3/s
    pośredniminimum: 37 cm
    odcinek: z Karl. Var
    wodowskaz: Karl. Vary
    mierzeno (wodowskaz): 24.06. 18:30
    změna vodočtu nebo limitu: 16.07.2019
    54 cm
    13 m3/s
    minimum: 70 cm
    odcinek: od Velichova
    wodowskaz: Klášterec nO
    mierzeno (wodowskaz): 24.06. 18:30
    93 cm
    18,9 m3/s
    dólnycały rokminimum: 21 cm
    odcinek: od Nechranic
    wodowskaz: Žatec
    mierzeno (wodowskaz): 24.06. 18:30
    48 cm
    31,48 m3/s
    minimum: 165 cm
    odcinek: od Loun
    wodowskaz: Louny
    mierzeno (wodowskaz): 24.06. 18:30
    216 cm
    32,08 m3/s
    Mapa sjízdnosti Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Mostova
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z Karl. Var
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Velichova
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Nechranic
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

    Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Loun
    (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)
    Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?

  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolicatyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    górny8 - 10 mląki, następnie lasy i dolinaotwartepoczątkujących4 - 5 km/h
    pośredni10 mdolina Svatošských skalotwartepoczątkujących7 km/h
    dólny10 - 12 mdolina, następnie ląki otwartepoczątkujących4 -5 km/h

  • najpiękniejszy odcinek: Karlovy Vary - Kadaň, Nechranice-Žatec
  • niebezpieczny odcinek: pozor na jezy - Cheb (Ottův jez) ř.km 240, Kynšperk ř.km 218.6, Královské Poříčí 200.8 - ostré kameny, Loket 191.7 - larseny a hlavně na jez v Radošově ř.km 158. Většinou jsou označeny výstražnými tabulkami.
  • zwykły początek i koniec: Cheb 240, Kynšperk 218.6, KV 176.1, Bohušovice 5, Litoměřice na Labi
  • rejs połączyć z rzeką: Eger, Ondava, Svatava, Svatava, Rolava, Teplá, Bystřice, Liboc, Blšanka, Chomutovka, Malá Ohře, Brozanský náhon, Labe
  • dostęp do rzeki: silnice dobře, ČD není pouze mezi KV a Vojkovicemi (24 km), Kadaní a Žatcem (35 km)
  • obozowisko: více v menu tábořiště. (dołożenie nowego odnośnika )
  • itinerariuszy:
    dzień zwykły początek i koniec r. km km zabytki i ciekawości
    1. Cheb - Kynšperk 240,0 - 218,9 21,1 historické centrum Chebu
    2. Kynšpek - Královské Poříčí 218,9 - 199,3 19,6  
    3. Královské Poříčí - Loket 199,3 - 190,1 9,2 hrad-zamek Loket
    4. Loket - Hubertus 190,1 - 169,6 20,5 historické centrum Karlovy Vary, Svatošské skály Nejhezci usek (the best part)
    5. Hubertus - Vojkovice 169,6 - 151,2 18,4 Lázně Kyselka, hrad-zamek zámek Velichov
    6. Vojkovice - Perštejn 151,2 - 139,0 12,2  


Řeku už jeli: (313)
zapsat do zápisníku jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Aleš N.
20 Vičice - Zálužice ZW 23.6.24 plastová kánoe Hodnoceni
Vodočet: Žatec, stav: 48 cm, 30.95 m3/s Popis: Krtek s Verkou, Iggy s Tondou a já s Dášou - plavba po prvním pokusu o balón :). Ráno přesun z Roudnice do Vičic. Krásný počasí a na léto parádní vodní stav :).

Libor
43 Kynšperk n/O-Karlovy Vary ZW, WW I 20.6.24- 21.6.24 packraft Hodnoceni
Vodočet: Citice, stav: 91 cm, 8.89 m3/s Popis: Pohodová plavba, testoval jsem nový packraft Itiwit s Tizipem při plavbě na těžko. Byl jsem mimořádně spokojený, packraft je velmi rychlý a krásně se do něj dá zabalit s plnou polní.

zde59
9 Pomezí nad Ohří - Cheb ZW 17.6.24 packraft Hodnoceni
Vodočet: Popis: Vodní nádrž Skalka. 1. zkušební plavba packraftu MRS Extra Long Myška.

zde59
12 Pomezí nad Ohří - Pomezí nad Ohří ZW 16.6.24 paddleboard Hodnoceni
Vodočet: Popis: Vodní nádrž Skalka. Treninková kondiční plavba. Paddleboard Marie.

Eki
98 Cheb - Boč ZW, WW I, WW II 14.6.24- 16.6.24 nafukovací kánoe Hodnoceni
Vodočet: Karl. Vary, stav: 65 cm, 19.70 m3/s Popis: Velmi pěkná pozdně jarní plavba. Začínal jsem v pátek v Chebu pod vyrovnávacím jezem, kvetoucí stulíky a bezy, volej a dosti rybářů. Ottův jez obnesen vpravo, Jindřichov prodřen propustí s příliš dlouhým plastovým chroštím. Stanování na louce pod Tršnicí. Ráno vyplouvám, ale chytil mě tříhodinový déšť, stavím stan na ostrůvku a čekám, až to přejde. Plochou Chebskou pánví k ústí Sázku, Plesné a k Libockému potoku. Čočková polévka ve stánku v Kynšperku. Pěkný lesnatý úsek okolo Dasnice, kafe pod jezem v Šabině. Od propustí překonaného Černého mlýna to pěkně teče k Sokolovu. jez Královské Poříčí splut po prohlédnutí, vody bylo tentokrát dosti. Romantické kańonovité údolí okolo Starého Sedla. Prohloupil jsem, že jsem nezakempil, protože pak už to moc nešlo - musel jsem večer proplout Loktem, okolo hradu, rockového koncertu a propustmi přes dva jezy, až jsem našel klid na ostrově pod narvaným kempem. Ráno žulovým kaňonem ke Svatoškám a přes Tašovice/Doubí. U Dvorského mostu vystupuju a přetahuju okolo závodiště do Chodovského potoka, jela kolem sanitka a já měl strach, že mě sebere a odveze do cvokhauzu. Od ústí Chodovského potoka přes Vary, kafe a zmrzka v poněkud zaplyvaném občerstvení u loděnice. Jez u Solivárny dobře splutelný přes korunu. Stavba cyklostezky na levém břehu. Balvanité údolí k Hubertusu a dále. Od plutelného jezu Dubina to krásně teklo. Jez Radošov obnesen vlevo. Velichovské peřeje si užívám. Jez Jakubov se zanesenou propustí koníčkuju vlevo. Ve Vojkovicích za mostem chvíli vychutnávám preso v lehátku. Pak to krásně teče ale odpoledne se sklání. V půl páté v Boči balím a táhnu loď na vlak. Ledňáčci, kormorán, hodně volavek, kachen divokých i morčáků a jejich kachňátek, konipasové a tak dále. Lodí i díky načasování snesitelně, hlavně plastové kánoe, sem tam raft, reprobednu jsem potkal jen jednu. Doprava vlakem. Sluto v singlu na pálavě.

zde59
10 228 – Kynšperk nad Ohří ZW 8.6.24 packraft Hodnoceni
Vodočet: Citice, stav: 106 cm, 11.86 m3/s Popis: Packraft Anežka. Pohodová rekreační plavba.

Eki
2 ústí Chomutovky u Postoloprt - pod jez Březno ZW 4.6.24 nafukovací kánoe Hodnoceni
Vodočet: Louny, stav: 236 cm, 43.97 m3/s Popis: Široká řeka proti Chomutovce, trochu i tekla vzhledem k vyššímu průtoku po deštích. Ledňáček, hejno labutí, kachny divoké a morčáci. Jez Březno obtažen po břehu vlevo - je tam cedule. Nepotkána žádná loď. Spluto v singlu na pálavě.

Adamos
67 Kynšperk U Pirrata - Šabina Hogan - Kr.Poříčí Baron - Doubí Liapor - Dubina kemp - Vojkovice kemp ZW, WW I, WW II 3.6.24- 7.6.24 plastová kánoe Hodnoceni
Vodočet: postupný pokles z 20 na 12 m³/s Citice, K.Vary z 50 na 32 m3/s Popis: Skvělé povoďácké splutí Ohře za fantastického stavu vody. Osmáci byli skvělí, spolupráce se Žeňou v pohodě. První den jsme se báli vyššiho stavu, ale za toho co jsme měli jsme je měli dát rovnou na samby, místo raftů, kterř měli první den. My na Sambách. Šabina nemá pitnou vodu zatím, od letoška to mají Šabalkovi z hospody o kousek výš. Plul jsem s Dari co je neplavec, tak se zprvu bála a na konci se ptala od jakého věku může taky dělat instruktorku jak ji to moc bavilo. Na Hubertusu jsem měl z kormidelniků radost a hrdost jak všichni krásně reagovali pěknými přitahy a odlomy když to bylo třeba. Oba kameny za 33 kubiků schované.. Super počasí, boži voda.


Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků
Przewodnik:

Tisk kilometráže:

Od říčního km:     do říčního km:    

Detailní výpis:


nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu

02.06.24 Ohře: Pozor na jezu Kadaň II (ř. km. 124,5) probíhá rozsáhlá přestavba. 26/5/2024 Část vody teče vlevo sl ... více
13.07.20 Ohře: Od 15.7.2020 do 31.8. 2020 se bude bourat a opravovat lávka v Sokolově. Místem je zakázáno proplutí, ... více
03.07.17 Ohře: Brozanský náhon je sjízdný po celé délce, přetahuje se jen 1x nad Brozany a 2x-3x pod Brozany. Viz v ... více
03.08.16 Ohře: Od soboty 6.8. do cca 18.8. bude vypuštěno nadjezí u jezu Černý mlýn. Nebude se moct jezdit vodáckou ... více
17.07.16 Ohře: Pozor na tábořišti ve Vojkovicích - včera nám tam byl v noci /ve spaní/ ukraden z pod přístřešku fot ... více
23.07.14 Ohře: Ahoj, podělím se o čerstvé zážitky z Ohře - splouvali jsme ze Sokolova, počasí super, akorát málo v ... více
09.05.14 Ohře: Zkusili jsme projet Malou Ohři a chyba lávky! Stav Ohře v Terezíně 195 cm, stav vody na odbočení Mal ... více
06.09.12 Ohře: Ahoj, jeli jsme úsek Kynšperk-Klášterec (4dny plavby) v samé půli srpna. Semafor hrozil červenou a s ... více
18.08.11 Ohře: Letos jsme se vydali podruhé na Ohři z Tršnice. Krásná řeka až .. do Karlových Varů. Tam nás chytla ... více
11.07.11 Ohře: Ahoooj.. Tak jsme se vrátily v sobotu z Ohře a pár postřehů.. Řeka jako taková moc fajn:)Mě osobně ... více

więcej ... Přidat Hotline
Spolujízda (pendl aut)

Facebook Facebook   RSS - články a novinky RSS 2.0 Email na redakci serveru raft.cz Chcete psát články pro raft.cz? Trička a mikiny raft.cz O raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.
Reklama