Home Republika Czeska Svitávka

strumień Svitávka

67%

• źródło: přitéká z Německa
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 26.3
• trudność:
  

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	Kunratice - Zákupy	26.3 - 5.5	WW I - ZW
  dólny	Zákupy - uchodzi do Ploučnice	5.5 - 0.0	ZW

  
  

• warunki: meandrující úzký potok s vysokými písčitými břehy částečně v lesích a loukách. Pod Svitavou jsou pískovcové skály.
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	aktualnie POh	aktualna przejezdność
  górny	wiesną czy po deszczach	minimum: 78 cm odcinek: od Kunratic wodowskaz: Zákupy mierzeno (wodowskaz): 24.04. 16:00 změna vodočtu nebo limitu: 01.07.2022	48 cm 0,553 m3/s
  pośredni	podczas umiarkowanie podniesionych stanów wody	minimum: 75 cm odcinek: od Lindavy wodowskaz: Zákupy mierzeno (wodowskaz): 24.04. 16:00 změna vodočtu nebo limitu: 01.07.2022	48 cm 0,553 m3/s
  dólny	podczas umiarkowanie podniesionych stanów wody	minimum: 70 cm odcinek: od Velenice wodowskaz: Zákupy mierzeno (wodowskaz): 24.04. 16:00 změna vodočtu nebo limitu: 01.07.2022	48 cm 0,553 m3/s

  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Kunratic
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	4	4	0	0
  Rok 2023	0	2	2	1	0	0	0	0	0	0	0	6
  Rok 2022	29	28	4	9	14	24	0	0	0	0	0	0
  Rok 2021	0	19	8	0	2	0	7	9	1	0	13	22
  Rok 2020	0	15	11	0	0	2	0	1	0	4	1	1
  Rok 2019	18	3	11	0	0	1	0	0	0	0	0	0
  Průměr	8	12	6	2	3	5	1	2	0	1	3	6

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Lindavy
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	5	5	0	0
  Rok 2023	0	3	3	1	0	0	0	0	0	0	0	8
  Rok 2022	31	28	31	30	31	24	0	0	0	0	0	1
  Rok 2021	4	26	23	2	5	1	12	24	29	31	30	31
  Rok 2020	1	24	17	0	0	4	0	1	2	7	4	4
  Rok 2019	27	10	22	0	1	1	0	0	0	0	0	1
  Průměr	11	16	16	6	7	6	2	5	6	8	7	9

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Velenice
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	9	6	0	0
  Rok 2023	0	4	4	2	0	0	0	0	0	0	1	10
  Rok 2022	31	28	31	30	31	24	0	0	0	0	0	1
  Rok 2021	28	28	31	30	18	7	29	31	30	31	30	31
  Rok 2020	25	29	31	20	12	15	26	5	5	17	30	12
  Rok 2019	31	23	31	6	4	3	1	0	1	10	20	23
  Průměr	21	20	21	15	13	10	11	7	7	12	16	15

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  
• charakter rzeky:
  

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny	zwężenie koryta i prędkie meandery, 3 - 5 m	lasy, pískovcové skály	otwarte	biegłych	3-4 km/h

  
  
• najpiękniejszy odcinek: Svitava – Velenice
• niebezpieczny odcinek: padlé stromy v meandrech a skalní tunel s rozpadlým stavidlem, kde trčí traverzy.
• zwykły początek i koniec: Svitava, Velenice, Zákupy
• rejs połączyć z rzeką: Ploučnice, Panenský potok
• dostęp do rzeki: silnice velmi dobře
• obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika )

Řeku už jeli: (17)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Each Uisge	25	Kunratice nad mostem - hranice CHKO KokoMaKo	ZW, WW I	15.4.23	packraft
Vodočet: 67 cm			Popis: Vody limitně, výjimečně škrtnuto o dno. Dost padlých stromů, asi 4 přenášení. Trochu překvapilo rozdvojení za kostelem v Lindavě - jeta pravá větev.
Droxa	18	Lindava - Brenná	ZW	18.5.22	plastová kánoe
Vodočet: Zákupy, stav: 59 cm, 0.00 m3/s			Popis: Za tohoto stavu to byla krutá šutrovačka, obzvlášť v první půlce. Přenášení stromů poměrně časté, odhadem tak 15x, ale už si to moc nevybavuju. Každopádně jsme projeli spoustu zajímavých míst a určitě můžu doporučit. Před průjezdem skálou rozhodně prohlídnout výjezd ven. Ahoj!
Ivis	15	přítok Bobersky potok 21,8 - Velenice,most 13,4 a siln. most před Zakupy, Kamenicka ul. ,cca 7,1 - siln.most Brenna 1,5	ZW, WW I, WW II	2.11.21	nafukovací kánoe
Vodočet: 65 cm, 1,8 m3s a pak 67cm, 2,1m3/s			Popis: prvně 9km do Velenic při splutí Boberského potoka, díky kterému mam sjeté všechny řeky a potoky s vodočtem na ČHMU V Libereckém kraji ! a zaroven i všechny na ČHMU v ČR mimo 3 toků v Usteckém kraji. Na soutoku je překvapivě nepatrně širší Bobersky potok! Hezké a mírně tekoucí stale (průměr 5 Km/h), jen poslední kilometr před jezem 13,9 (ř. km) stojata voda. V kilometraži je jez psany jako zbytky jezu, což není pravda, navíc kilometraž na plno místech neodpovída, zejmena některé siln. mosty chybí. Do Svitavy jeden spadeny strom a pak asi 3 u Pusteho Kostela. Za stavu 65 cm je už stupen ve Skalním tunelu celkem akční, když navíc zde trčí 2 klady či traverzy z vrchu zhruba do urovně hlavy... Ale pěkné, stale relativně pohodové. Pak 2.usek od siln. mostu před Zakupy, kde taky asi 3x spadené stromy, ale šly všechny s obtížemi podjet. Pod zamkem v Zakupech se to zuží a začne to hezky tect až na začatek Božíkova, potom jen velmi nepatrně tekoucí přes vesnici a za ní to začne asi nejvíc téct na celé Svitavce, 2x menší stupen a pak dokonce třístupnova kaskada, možna i ww2 , líbila se mi, protože díky různym překažkam byla technicka, muselo se jet takovym esíčkem, super!, pod ní trošku chvíli (cca 200m) několik větví v řece. Rozhodně bych nekončil jak někdo zde psal v zapisníku na bočním mostě před touto kaskadou. Byl to asi nejhezčí usek vodacky. Ale za menšího stavu možna může chybět voda, těžko říct...tento druhy usek průměr 5,7 km/h. Byl by průměr i lepší, kdybych jel až od zamku v Zakupech. Celkové summary - oba dva useky mají něco do sebe a zdaly se mi idealní kombinací. První designovy (nebo ještě přesněji od Boberského potoka do Lindavy nepatrně akčnější, o trošku užší, pak designové skaly, akční skalní tunel. Možna se dalo skončit i před Velenicemi v místě kdy se silnice potka s řekou u zchatralého velkého baraku a skaly nad ním. Tím padem se vynecha dlouhy stojaty usek po jez, nicméně pod ním to ještě chvíli hezky teče do Velenic. Možna se dalo skončit i kousek dal ve vesnici. Ale nebyl už moc čas, ted když už je v 5 tma.. Snažil jsem se vynechat další stojaty usek před dalším jezem. A proto začal pak až před Zakupy, zde možna taky se dalo začít vyš, někde za tím jezem. i když po startu tohoto useku kdy to svižně teklo přišlo několik překažek obtížně podjetelnych a docela zdržení. Pod zamkem to pak svižně teče i když je to narovnanější. Ale zase je to příjemna změna po meandrech s mírně tekoucí vodou. A v zavěru třešnička na dortu v podobě zajimavé kaskady. Za mě super, ale ti co jsou zvykly jezdit vše rovně budou asi zklamani, pokud tedy nebude vody ještě o 10 a víc cm...
Eki	12	Svitava nad mostem - Zákupy most se sochami	ZW, WW I	28.2.21	nafukovací kánoe
Vodočet: vodočet Zákupy, stav: 65 cm, 2.68 m3/s			Popis: Pěkné a vody dost. Stále to teklo, ale peřejky ww1 jen vzácně. Po prohlédnutí jsme propluli skalní tunel s jízkem, i jedniné jezy na trase pod Velenicemi. Občas padlé kmeny a větve, ale z vody jsem musel jen dvakrát. Kamarádi na scoutu na tom byli hůř. Kachny, skorec, husy domácí a káně. Na březích pokryv sněhu. Časté vydlabané jeskyně v pískovci. Nepotkali jsme žádnou loď. Spluto v singlu na pálavě. Více na webu.
Herčus	17	Kunratice u Cvikova (cestní mostek pod posledním domem) - Nové Zákupy (sil. most)	ZW, WW I	7.3.20	nafukovací singl
Vodočet: vodočet Zákupy, stav dle POH: 61 cm, 2.3 m3/s, dle ČHMÚ: 60 cm, 2.1 m3/s			Popis: Původně chceme končit v Zákupech u zámku a začít ve Svitavě, ale u zámku je nějakej jarmark, tak vezeme spodní auto výš proti proudu, kde ho necháme na křižovatce u mostu v Nových Zákupech a že posuneme start výš, pokud se nám bude zdát, že bude voda stačit, protože se blíží k limitu. Začneme až pod posledním domem v Kunraticích u cestního mostku a dobře jsme udělali, protože horní úsek se nám zdál vodácky nejatraktivnější i když bylo na pár místech znát, že jedeme na limitu, jinak ok. Z Kunratic až do Svitavy je pročištěný koryto a nepřenášíme ani jednou, pouze párkrát přejedeme nějaký větve a pod Skálou Smrti podjedeme kabel přes vodu. Koryto má 3-7 metrů na šířku a i když nejsou žádný houpavý peřejky, tak to stále teče cca 5km/h, kličkování je zábavný a vyžaduje umět ovládat loď, nicméně obtížnost bych hodnotil jako ZWC. Tento úsek do Lindavy nám přišel nejhezčí a samotný bych ho hodnotil na 4 hvězdy. Občasný kontakt s pískovcem z vody je pro mě nevšední a užívám si ho. Průjezd Lindavou mi spíš nevadí. Na soutoku s Boberským potokem se rozšíří koryto na cca 4-10metrů a skoro zdvojnásobí průtok. Tu a tam je nějaká šplouchací vlnka o který by se dalo možná říct, že i když je většinou uměle vytvořená, tak by mohla být za WW1, ale fakt je takových míst minimum. Občas se proud zrychlí až na cca 7-8km/h, pár jízků které míjíme, tak sjíždíme. Od Svitavy se sníží spád, říčka zpomalí a začnou padlý stromy, který jsou celkem častý, nicméně většina jde překonat s opatrností v lodi a až do Nových Zákup musíme z lodi kupodivu jenom 4 krát. Výhledy na pískovcový skály jsou pohledný a když jde skála až do vody, je to hodně hezký, ale doufal jsem, že takových míst bude víc. Tunel jsme s opatrností projeli. Vodácky mi ale tento úsek už tolik zajímavý nepřišel, jak ten horní, ale pro okolní pohledy stojí za to sem aspoň jednou zajet, hodnotím za 3 hvězdy. Jez na začátku Velenic sjíždíme a proud ještě zpomaluje. Průjezd vesnicí mě už nijak neučaroval, protože proud je vesměs línější, pohledy na krásný roubenky, kterých je ve Velenicích spoustu je z vody mnohem méně působivý, než ze silnice co vede skrz obec a zvětšil se objem odpadů po břehu jak naplavenýho, tak odloženýho na koncích zahrad. V meandrech pod obcí se mi to nelíbí, protože je vidět, že tudy nedávno prošla větší voda, co donesla do meandrů bordel a moc to neteče, protože proud zpomalí jez. Ten je s náhonem do kterýho docela táhne proud, ale dá se přes menší vývařiště s opatrností sjet. Pod ním se hned vrací voda z náhonu a pod silničním mostem naberem celkem dobrou rychlost. Po chvíli dojedeme k průmyslový zóně v Nových Zákupech, kde proběhla revitalizace koryta a v jednom místě udělali vodácky atraktivní meandry, což bylo předposlední pohlazení na vodákovu duši. Poslední byl hezký vracák u svahu kousek nad našim cílem u mostu. Poslední úsek z Velenic hodnotím za 2 hvězdy, ale možná až vyskočí vegetace, tak poslední úsek bude působit živějším dojmem.
Eki	4	Kunratické rybníky	ZW	11.7.19	laminátová kánoe
Vodočet: rybníky plné, průtok cca 0,1 m3/s			Popis: Dvakrát okolo Velkého i Malého Kunratického rybníka - obě nádrže napájí Svitávka a leží u osady Mařeničky. Velký rybník je členitější, při prozkoumávání jeho zátok na mě vyrazil vylekaný kapitální kapr. V obtočném korytě Svitávky probíhaly bagrovací práce, takže větší část průtoku procházela rybníky. Voda značně zelená od sinic. Při odjezdu zahlédnut jeden žlutý kajak, jinak sám na vodě. Spluto v singlu na laminátové kánoi jménem Potápka.Více na webu.
Ivana	29	Kunratice u Cvikova - Vítkov (Ploučnice)	ZW	22.3.19- 23.3.19	nafukovací kánoe
Vodočet: vodočet Zákupy, stav: 55 cm, 1.3 m3/s, úsek: od Lindavy; voda postupně klesala...			Popis: Krásné počasí, kvetly bledule. V noci mráz. Vody opravdu na hranici, lehce drhlo. Před ústím do Ploučnice extrémně zarostlé, obnášela jsem až do Ploučnice. U Božíkova překvapil nsesjízdný kamenný stupeň neznačený v kilometráži.
Ivis	11	17,3 Svitava,most - 5,5 Zákupy ,zámek ,parkoviště	WW I	5.4.18	nafukovací kánoe
Vodočet: 52 cm , 1,06m3/s			Popis: velice hezké první 4km do Velenic resp. okolí -krásné kamenné utvary , jeskynní tunel -super, meandry ,mírně to teče ,pak od Velenic to spíš neteče 3 km , a pak z Nových Zákup opět mírně tekoucí říčka s meandry. Krajinově horní část super. Stav vody ok i když byl oficiálně 3cm podstav v horním useku, ale zároven je to pro horní usek těch našich 52 cm asi limitní stav reálný,možná snad ještě 50cm. Někde /vyjimečně/ bylo nutné hledat ideální průjezd. V každém případě střední usek od Velenic byl už absolutně v pohodě (jeli jsme 2 cm nad oficiální limit). Ale na této říčce asi každý centimetr dolů dost mění možnosti splutí, protože jsem jel tento střední usek před časem za stavu 47cm a na peřejkách v tomto useku bylo málo vody, horní usek se jet nedal). Je vidět tedy, že ten uváděný 5cm rozdíl u limitu splutí mezi horním a středním usekem platí.

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků