Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/rumunsko/barbat.aspx?ID_reky=330
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour
Mapa

strumień Riu Barbat

80%
następne informacje dostarczył państwu Páhi János
  • źródło: Pohoří Retezat, hora Virtul Mare 2346 m
  • długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 33
  • trudność:
      odcinek km rzeczny trudność
    górnydopływ Murgusa - Hobita21 - 8.9WW III - IV
    dólnyHobita - uchodzi do Strei9 - 0WW I - ZW
  • warunki: čistá horská říčka, horní tok je zapadaný stromy, ve střední části jsou 3 vysoké jezy.
  • przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
    Podane granice żeglowności nie są limitem sztywnym. Są to przybliżone zalecenia dla kajaków z tworzywa sztucznego z załogą o średnim doświadczeniu, która potrafi znaleźć odpowiedni nurt nawet przy niższych stanach wody. Rzeczywisty limit jest zawsze kwestią indywidualną i zależy od rodzaju łodzi, doświadczenia wioślarza oraz chęci okazjonalnego wysiadania z łodzi i przeciągania jej przez płytsze odcinki. Doświadczeni wioślarze często pływają po rzekach nawet przy niższych stanach wody poniżej granicy żeglowności, podczas gdy pontony, łodzie z włókna szklanego lub początkujący wioślarze często potrzebują więcej wody.
    odcinekkiedywodowskaztyp łódźipolecano dlaszybkość pływania
    całytylko krótko wiesną albo po wydajnych deszczach kajakfachowców 
  • charakter rzeky:
    odcinekszerokość, typ korytaokolica
    górnywąskigłęboki kanion
    dólny otwarty teren
  • najpiękniejszy odcinek:
  • niebezpieczny odcinek:
  • zwykły początek i koniec:
  • rejs połączyć z rzeką:
  • dostęp do rzeki: silnice no. 76 do DEVA 184 km, Deva - Simerta 8 km, odbočit na jih, silnice no. 66 - 33 km do vesnice HATEG. Z Hateg po silnici 66 do Pui asi 20 km. Pak odbočit na jih na Riu Barbat.
  • obozowisko: (dołożenie nowego odnośnika)
Kdo Km Trasa Obtížnost Datum Loď Hodnocení

Ivis
2 Hobita, most - Rau Barbat, most WW II 15.7.23 nafukovací kánoe
Vodočet:
Popis: To je řádná picovina, ze tento úsek by byl zw-ww1…!!?? Slušný spad, šířka cca 6-7 m, kamenite, celkem divocina. Po ceste naštěstí jen jeden strom spadly pres celou reku, co sel podjet. A 2x byly stromy spadene skoro u břehu… i když zas voda, jak už to bývá, tlačila přímo na ně. Dalo by se jet asi až na soutok se Strei, ale už se mi nechtělo riskovat překážky. Bylo to ještě cca 4 Km. A jen poslední kilometr je vidět od silnice , je totiž podél vesnice. Tam snad už ww1. Možné taky je, ze končil v mem cili a jen to spatne napsal.., jelikož nástupní místo v Hobita bylo dost komplikovane, buď pres soukromý dům, což by šlo jelikož dle zatažených žaluzií jsou asi domácí v Německu na práci a nebo prudkým svahem kousek pod mostem mezi koprivami, což jsem nakonec zvolil. A naopak v cili byl luxusní výstup přímo pro vodaky. Vedle mostu brod… no a pokud zde extrémní maďarsky kajakar nekoncil (možna ano dle snadného vystupu oproti mému startu, dle popisu ale ne.. tak těžko říct, zda se "jen" nespletl), tak mu doporucuju sjet si nějakou klidnou českou reku značenou zw, aby věděl co je zw, jelikož zde zw stoprocentně není ani 1 m… mimochodem řeka se česky jmenuje mužský potok..-)!
Przewodnik:
Tisk kilometráže:
Od km:
do: