Home Słowacja Hron

rzeka Hron

75%

DRONTE Hron - vodácká půjčovna

Největší místní půjčovna na řece Hronu, kanoe, rafty, kajaky, vodácký instruktor, školní akce, firemní akce, vodácké tábořiště.

• źródło: Nízké Tatry
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 271
• trudność:
  

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	Červená Skala - Heľpa	271 - 255.5	WW II - I
  	Heľpa - Polomka	255.5 - 245.8	WW II
  	Polomka - Nemecká	245.8 - 203.4	WW I+
  pośredni	Nemecká - Banská Bystrica	203.4 - 176.4	WW I-I+
  	Banská Bystrica - Kozárovce	176.4 - 78.1	WW I-
  dólny	Kozárovce - uchodzi do Dunaje	78.1 - 0.0	ZWB

  
  

• warunki: pozor na středním úseku s vodou - špatné zásobovaní. Břehy začínají být velmi zarostlé díky útlumu chovu dobytka, který vše krásně spásal. Před Polomkou (za jezem s náhonem do mlýna) je 5 kaskádek, z nichž čtvrtá je nejvíce problematická - vysoká 1.5m s velkým vývařištěm - zastavit na 3 stupni a jít si dolů prohlédnout čtvrtou. Ostatní jsou sjízdné, ale záleží na stavu vody - za VV nebezpečné! Úsek z Červené Skaly má poměrně slusný spád v úzkém, ale prořezeném korytě. Občas meandruje. Spodní část z Kozárovcích začíná být problematická - u Veľkých Kozmálovcích je asi 4km dlouhá nádrž a okolo Kálné je nově postaveno množství jezů s oleji před nimi. Spodní úsek je tedy lépe začít až v Kalnej pod mostem, abyste se vyhnuli zhruba 6 km oleje.
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	aktualnie SHMU	aktualna przejezdność
  górny	wiesną czy po deszczach	(z Heĺpy dostačuje 50 cm) minimum: 65 cm odcinek: od Červ. Skaly wodowskaz: Polomka mierzeno (wodowskaz): 02.05. 06:00	53 cm temperatura: 8oC
  		(6km odcinek Lopej za limitních stavů suchý - voda je odváděna z koryta, viz. kilometráž) minimum: 30 cm odcinek: z Polomky wodowskaz: Brezno mierzeno (wodowskaz): 02.05. 06:00 změna vodočtu nebo limitu: 22.07.2019	33 cm temperatura: 9oC
  pośredni	zwykle cały rok	minimum: 70 cm odcinek: z Nemecké wodowskaz: Dubová mierzeno (wodowskaz): 02.05. 06:00 změna vodočtu nebo limitu: 14.09.2022	101 cm temperatura: 9oC
  dólny	zwykle cały rok	minimum: 75 cm odcinek: z Banské Bystr. wodowskaz: B. Bystrica mierzeno (wodowskaz): 02.05. 06:00	121 cm temperatura: 10oC

  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek od Červ. Skaly
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2025	0	0	1	2	0
  Rok 2024	15	21	17	4	0	6	0	0	0	0	0	0
  Rok 2023	0	3	2	0	10	3	0	7	0	2	11	1
  Rok 2022	0	0	0	8	1	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2021	0	5	2	0	17	0	0	1	0	0	0	0
  Rok 2020	1	1	3	0	0	1	1	1	3	17	0	1
  Průměr	3	5	4	2	5	2	0	2	1	4	2	0

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z Polomky
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2025	2	0	5	14	1
  Rok 2024	30	28	31	28	6	21	1	0	3	0	0	0
  Rok 2023	9	11	31	27	25	29	1	15	0	7	30	31
  Rok 2022	4	3	4	30	15	0	0	0	2	2	0	1
  Rok 2021	18	27	20	30	31	8	2	6	4	0	0	1
  Rok 2020	13	9	31	1	0	10	7	6	7	31	12	3
  Průměr	13	13	20	22	13	14	2	5	3	8	8	7

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z Nemecké
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2025	31	28	31	30	1
  Rok 2024	31	29	31	28	31	30	31	30	30	31	30	30
  Rok 2023	31	28	31	30	31	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2022	31	28	31	30	31	29	9	2	10	31	30	30
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	30	31	26	25
  Rok 2020	31	29	31	30	31	30	31	31	30	31	30	31
  Průměr	31	28	31	30	26	29	27	25	26	31	29	29

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - odcinek z Banské Bystr.
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2025	31	28	31	30	1
  Rok 2024	31	29	31	28	31	30	31	30	30	31	30	31
  Rok 2023	31	28	31	30	31	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2022	31	28	31	30	31	30	31	27	17	31	30	31
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	30	31	26	31
  Rok 2020	31	29	31	30	31	30	31	31	30	31	30	31
  Průměr	31	28	31	30	26	30	31	30	27	31	29	31

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  
• charakter rzeky:
  

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny	5 - 7 m	lasy	raft, kajak, otwarte	fachowców	1 - 2 dni
  pośredni	8 - 10 m	nizina, ląki	otwarte	początkujących	5 km/h
  dólny		nizina	otwarte	początkujących	4 - 5 km/h

  
  
• najpiękniejszy odcinek: górny
• niebezpieczny odcinek: zbytky starých mostů, úsek z Helpa - Polomka (množství padlých stromů a silný proud, kaskáda 5 jezů !!) a průjezd továrnou v Podbrezové (vysoké navigační zdi po obou stranách a silné vlny)
• zwykły początek i koniec: Helpa, Brezno, Podbrezová, Banská Bystrica, Žiar nad Hronom, Štúrovo
• rejs połączyć z rzeką:
• dostęp do rzeki: silnice i dráha dobře
• obozowisko: menu tábořiště (dołożenie nowego odnośnika )
• itinerariuszy:

  dzień	zwykły początek i koniec	r. km	km	zabytki i ciekawości
  1.	Nemecká - Iliáš	204,4 - 172,0	32,4
  2.	Iliáš - Budča	172,0 - 148,2	23,8	kostel v obci Hronsek, minerální pramen Červený Medokýš
  3.	Budča - Revištské Podzámčie	148,2 - 113,0	35,2	hrad Šášov a Reviště
  4.	Revištské Podzámčie - Brehy	113,0 - 94,5	18,5

Řeku už jeli: (138)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Masťo	21	Nemecká - Šálková	ZW, WW I	20.4.25	packraft
Vodočet: Dubová, stav: 106 cm, 0.00 m3/s			Popis: Více na webu.
Péter L.	41	Polomka - Nemecká	WW I	20.4.25	nafukovací kajak
Vodočet: Polomka 52 cm			Popis: We started the tour at Polomka, we took the train from Nemecká, where we left the car. Unfortunately, the local gypsy children tried to tie us up, but we didn't let ourselves be provoked. In the end, they threw a bicycle at the inflated boat, so the bicycle fell into the river. :) There is an enormous amount of waste in the river here, it is simply incomprehensible that such a thing still exists in the European Union. The section below Polomka is very interesting, with many meanders, a natural, unregulated section. I think we had just enough water, enough for the Gumotex Rush 1 boats. Interestingly, the wildest section of the Hron is at the Podbrezova steel mill, in my opinion. It is the fastest there, quite surreal, as the river rushes through the middle of the steel mill. You could also feel the heat of the steel smelter. Below Podbrezova, at such a water level, you don't have to pay much attention, the river simply rushes with you, even if you're not paddling, your speed is 10 km/h.Více na webu.
Lukáš H.	21	Nemecká - Šalková	ZW, WW I	20.4.25	packraft
Vodočet: Dubová, stav: 106 cm, 0.00 m3/s			Popis:
secult	24	Brezno-Medzibrod		19.4.25	nafukovací kánoe
Vodočet: Brezno, stav: 34 cm, 0.00 m3/s			Popis:
Lukáš H.	11	Brezno - Lopej	ZW, WW I	19.4.25	packraft
Vodočet: Brezno, stav: 39 cm, 0.00 m3/s			Popis:
Masťo	11	Brezno - Lopej	ZW, WW I	19.4.25	packraft
Vodočet: Brezno, stav: 39 cm, 0.00 m3/s			Popis: Více na webu.
Masťo	20	Brezno - Nemecká motorest	ZW, WW I	18.4.25	packraft
Vodočet: Brezno, stav: 41 cm, 0.00 m3/s			Popis: Konečne popršalo a ja som sa mohol zviesť z rodného mesta. Valaská hať dobre prejazdná. Most na sútoku s Čiernym Hronom rezerva do 1m,hať pri elektrárni Lopej s menším valcom. Více na webu.
Lukáš H.	21	Nemecká - Šalková	ZW, WW I	15.3.25	packraft
Vodočet: Dubová, stav: 124 cm, 0.00 m3/s			Popis:

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků