| Kdo |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Minimlok
|
38 |
Podbiel - Parnica |
ZW, WW I |
5.9.26 |
nafukovací kajak |
|
Vodočet:
Tvrdošín 161 |
Popis: Vyjížděli jsme z Podbielu, takže jsme ještě stihli vlnu, která tekla z Tvrdošína při stavu 170 cm. Hezky se to dá stihnout i vlakem S6 (Os 7911).
Při nižším stavu by už bylo na některých místech moc drhnutí, ale při tomto stavu to bylo super. I tak se rafty z půjčoven místy zasekávaly na mělčinách.
Nejméně záživný úsek byl před Dolným Kubínem a následně celý Dolný Kubín. Nejnáročnějšími místy byly dva úseky.
Prvním byla kajaková slalomová trať kousek za Kubínem, kterou subjektivně hodnotím jako WW II. Dá se ale objet pravou částí koryta.
Nejnáročnějším místem byl jez (spíše stupeň) v Istebném, který subjektivně hodnotím jako WW III. Při stavu 124 cm na měřicí stanici Dierová už je podle mě na hraně pro otevřené lodě bez samovylévacího dna.
Do stupně se najíždí levým středem a končí se spíše na pravé straně. Následný bazén v lodi se dá pohodlně vylít o pár desítek metrů později na levém břehu.
Velké díky patří vodákům, kteří působí u výše zmíněné slalomové dráhy a kteří nám ukázali, jak stupeň v Istebném správně jet, a zároveň nás jistili.
Závěrem bych dodal, že moje subjektivní hodnocení může být do jisté míry ovlivněno tím, že jsem měl jako háčka svou mladší, sedmiletou sestru, která na vodě prakticky nikdy nebyla. Zároveň jsme jeli na lodi Spinera Hybris 410, která je sice na měchuřinu rychlá, ale do větších peřejí je podle mě spíše méně vhodná.
I s přestávkami na vylévání vody, svačinku atd. rychlost plavby téměř 5km/h
Celkově ale při tomto stavu hodnotím plavbu jako velmi povedenou. Příště bych ji akorát rozkouskoval na dvě trasy:
Istebné – Medzibrodie nad Oravou – dojet po vodě až k autobusové zastávce Medzibrodie nad Oravou, pri moste.
Dolný Kubín, vlaková zastávka – Kraľovany (Váh).
|
|
Péter L.
|
59 |
Tvrdošín - Kralovany |
ZW, WW II |
11.6.26 |
nafukovací kajak |
|
Vodočet:
79cm@Oravský Podzámok |
Popis: It rained a lot, so we caught the flood peak. We originally planned to paddle on the Oravica, but the water level there was dangerously high. The high water had hidden all the protruding rocks, so it was a smooth ride. There was a wilder rapid somewhere near Hrádok; I’d rate it WW2-3. A sign on the bridge ahead warns that it’s forbidden to go down there. That’s why I went down. There were huge waves and a rolling current. I paddled right through it with all my strength. It took me 6 hours to get there.
Více na webu
|
|
|
23 |
Tvrdošín 57,3 - Horná Lehota 34,7 |
|
2.5.26 |
plastová kánoe |
|
Vodočet:
Tvrdošín, stav: 56 cm, 0.00 m3/s |
Popis: Oficiálna zjazdnosť 110 cm, veľa križovania po rieke a hľadanie prúdnice ale inak paráda. Krásne počasie 20° a absolútne prázdna rieka.
|
|
Toncek
|
16 |
Dlhá nad Oravou-Bziny |
|
10.8.25 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet:
|
Popis: Jeli jsme z Dlhé nad Oravou, na levém břehu pod mostem kousek od nádraží se dá krásně nastoupit. Z obce Bziny jsme tam dojeli vlakem, cesta za 1 euro na osobu, děti do 6 let zdarma, lístek se dá koupit online. Auto jsme nechali na trávě u nádraží. Jeli jsme na Scoutu se dvěma dětmi, respektive draky... Vyjížděli jsme cca v 10:30, takže už byla akorát voda. Jestli jsem to dobře pochopil, tak to ráno z přehrady pustí a pak to postupně přivírají až na hranici sjízdnosti. Jelo to pěkně, klidně by to sneslo ještě o pár cm více, ale moc si nedokážu představit to jet někdy později odpoledne, kdy už by byla voda pryč. Takhle jsme jeli cca 5 km za hodinu v ležérním stylu. Celkově to byl úsek tak cca 16 km. Místy byl volej, ale spíš to pěkně teklo. V Bzinách jsme i s pauzami byli cca ve 14:30. Končili jsme opět na levé straně asi 150m před nádražím (naproti - přes cestu - nějakého průmyslového areálu). Po cestě je v Sedliacké Dubové u vody kemp s občerstvením, jinak jsme nezaregistrovali nikde nic. Překvapilo nás, jak je to široká řeka, jelikož jsme jeli v přes poledne, tak jsme se víceméně celou dobu smažili na slunci. Za celou dobu jsme potkali všehovšudy 3 rafty. Jinak pohled na Oravský hrad z řeky byl fantastický. Celkově super, moc fajn řeka. Jen na koupání to moc nebylo, voda z přehrady studená a kalná :-)))
|
|
Ivana
|
30 |
Tvrdošín-Oravský podzámok |
ZW, WW I, WW II |
6.8.25 |
nafukovací kánoe |
|
Vodočet:
Tvrdošín, stav: 149 cm, 0.00 m3/s |
Popis: Tradiční letní voda s partou. Tentokrát na Barakách - nic jiného nám půjčovna nenabídne. Většinou svižně tekoucí řeka ww1, místy zw a 2 kratoučké úseky ww2. Stav vody výborný, vyrazit brzy ráno se vyplatilo (jediný použitelný vlak jel 7,22). Během dne voda dost klesla, ale my chytli dobrou vlnu. Překážky žádné, jen pred cílem jsme potkali plte. Háčka mi dělal David K.
|
|
Ivis
|
49 |
Podbiel, most - soutok s Vah |
ZW, WW I |
20.7.25 |
nafukovací kajak |
|
Vodočet:
140cm -... možná až jen 118 cm Tvrdošín, 128 cm Dierova (cca 3 km před soutokem) |
Popis: Tak zapisuju nejlepší výkon všech dob v počtu km v jeden den na této řece!! Nebylo to až tak jednoduché, neteklo to jak bych chtěl průměr jen 8 km/h. Je to celkem na houby u řek které jsou závislé na tom kolik pustí přehrada a kdy. Teoreticky jsem jel největší stav vody ze vsech svých spluti zde, ale reálně nevím.., sice v Podbieli ještě průměr 9,4 km/h, ale pak to kleslo po 10 km na 8,5 km/h a v Orav. Podzamku na 8,2 km/h. Zámek nebo spis hrad reálně je jedna z Top věci zde na této řece. Z řeky úchvatný pohled na skoro kolmo škálu a na ní jeste hrad, nebo část hradu. To snad ani odjinud tento pohled není. No a pak po 32 km slalomova trat. Vlevo stupeň kamenný a vpravo slalomova trat. Hezká pohodová, I když v druhé půlce to docela táhne na velký balvan. Když si člověk blbe by najel. No a pak stupeň či kaskáda v Istebne. Celkem klasická kaskáda, jakých je třeba na Becve min.5. Trochu před ni respekt, jelikož je zmiňovaná jak je těžká, ale jel jsem to v poho bez divani. Trochu jsem se bál, zda jsem něco neprehledl, ale ok. Nicméně je fakt, ze člověk musí být obezřetny, kameny jsou různé vysoké. Tento usek z mostu před Istebnem výměna plavidel..-) a raději dal na pohodovejsi Palave. Jednak diky jistotě na jezu a jednak přeci jen kajak Safari není až tak příjemný na delší vzdálenosti, 35 km bylo až moc. Pre i jen na Palave člověk může ruzne měnit polohy atd. Celkový průměr pak 8 km/h. Dle dolního vodoctu, který měl nejvyšší stav během dne, jsem jel asi tedy nahoře 140 cm.. ale těžko říct. Vodocet je o 10 km výš, začínal jsem v 11. V 10 hodin bylo 140 cm . Pak postupně 120 cm.. Příjemným bonusem I stale 1. místo v celkových km na Raftu, jako vedlejší produkt. Už víc než pul roku! Super. I když toto moc neřeším No a zaroven asi můj zatím nejdelší zahraniční pocin v jeden den, co se km týká, celkem 50 km i s Vahem. A asi i na jedné řece je pro me souvislych 49 km nejvíc, co jsem kdy na jedné řece ujel v jeden den. Kilometraz byla celkem přesná překvapivě, navigace ukázala o 1 km vic. Což je logické, jelikož většínou jsem jel tekouci delší oblouky. Jinak dolní usek - vodocet prý byl 2 cm podstav..?? No nevím to vytvářel nějaký inteligent asi..-), nicméně je fakt ze na trase před Oravs. Podzamok byly jen rafty jako plavidla. Celkem min.20 ! Že by ideální plavidlo zde?? V každém případě na ten dolní usek by na raft bylo místy málo .-)
|
|
|
23 |
Tvrdošín-Horná Lehota |
WW I |
17.8.24 |
paddleboard |
|
Vodočet:
159 cm |
Popis: Svižná jízda na paddlu s průměrem 7 km/h. Jednou jsem se cvakl, kdy v zatáčce za Krivou mě vzal proud přímo na spadlý strom. Auto večer odmítlo startovat, ale podařilo se mi sehnat člověka s kabely a tak jsem jel bez přestávky domů. Spodní část tedy příště.
|
|
Adamos
|
22 |
Nižná ul.Lesná - Oravský Podzámok most |
WW I |
14.8.24 |
plastová kánoe |
|
Vodočet:
15 m³/s z Tvrdošína, 32-34 cm v Podzámku |
Popis: Náhrada za Hornád, kde bylo sucho, tak jsme tam nemohli. Pohodová plavba, lidi byli rádi, že mohou zůstat o den déle v Podzamku a s některými jsme šli na hrad, včetně španělských hermanos.
|
|