Raft.cz

Tisk z adresy http://www.raft.pl/Clanek-Sanskym-kanalem-na-Mikulase.aspx?ID_clanku=1869
- Reklama -
Půjčovna lodí na Metuji, Úpě a Labi

Sánským kanálem na Mikuláše

opublikowane dnia: 11.1.2017 | opisywane rzeky: Sánský kanál

Před několika lety jsme si s kamarády založili tradici Mikulášských potoků. Malé děti se straší Mikulášem a čertem, nás straší představa splouvání neprávem opomíjených toků. Letošek se obzvlášť vydařil. V daném termínu, nejbližším víkendu k Mikulášskému večeru, byla sakra zima – ráno -8oC, přes den se sice vyšplhalo na skoro -2oC, ale i to není moc. Proto byl zvolen zdánlivě milosrdný tok – Sánský kanál s obtížností ZW. Po zjištění, že v místě plánovaného startu není zamrzlý a tedy se nemáme na co vymluvit, přejíždíme se nasnídat a ohřát do nejbližší otevřené provozovny. Tou je nádražní restaurace v Nymburku. Je tam i v 9 ráno teploučko a díky konzumaci se tam smíme v nekuřáckém (a tedy zcela prázdném) salonku i převléknout do hydra.

Začátek ve vesnici Pátek
Začátek ve vesnici Pátek

Od Pátku (do neděle :-) je koryto silně zarostlé

Na vodu jdeme v Pátku. Po několika zatáčkách je nám jasné, proč se tento potok běžně nejezdí, i když má vodu celoročně. Terén – roští, stromy, šípkové keře, atd. je velmi členitý a hustý.

Roští a padlé stromy jsou téměř všude.
Roští a padlé stromy jsou téměř všude.

Břehy jsou většinou kolmé a pro množství klacků a větví nepřístupné. Když se náhodou vyskytne mezírka, je v ní jinovatkou pokryté bahno, překvapivě nezmrzlé a hluboké.

Z plavby se stává boj o každý metr, navíc mráz vytváří z cákanců vody skoro okamžitě na pádlech, lodích i jezdcích vrstvu ledu. Jinovatka a led jsou nakonec i na všech větvích a předmětech okolo. Přesto postupujeme pomalu vpřed, navzájem se povzbuzujeme hlasitým nadáváním na počasí a na sebe, že jsme neposlechli varování přírody.

Lávky se přenášejí, mostky se dají podjet

Občasné lávky se přelézají.

Nízké lávky je nutné přenášet.
Nízké lávky je nutné přenášet.

Asi 3 kamenné mostky se dají s mírnými obtížemi podjet, jen je vždycky třeba z lodi vyházet listí, klacky, zmrzlé žáby atd., aby si jezdci mohli lehnout na dno.

Mostky na kanále.
Mostky na kanále.

Jediné správné rozhodnutí na této akci byla volba lodí – otevřených deblovek. Na lodích s palubou by byl posun vpřed ještě pomalejší. Konečně se hradba větví a roští rozestupuje a vplouváme na zjevně nadrženou hladinu nad jezem, která je ale pochopitelně zamrzlá.

Jakmile se koryto vyčistí, tak končíme

V Křečkově před jezem
V Křečkově před jezem

Naštěstí led se dá prolámat skoro až k mostku, pod kterým je nesjízdný stupeň. Dále koryto kanálu už vypadá průjezdnější, jsme však všichni natolik zbědovaní a zmrzlí, že při nejbližší příležitosti po několika desítkách metrů vylézáme na břeh, kde je silnice. Končíme, jsme ve vesnici Křečkov.

Jako zážitek, o kterém se v teploučku vypráví, dobrý. Ale jako zážitek vodácký asi vůbec nelze hodnotit. Necelé 4 km toku jsme jeli (tedy spíše se prodírali) při teplotě mínus 5 až mínus 3 stupně asi 3,5 hodiny. Ale už se úchylně těšíme na příště, kdy dojedeme určitě dál.

Honza Šup

Diskuse nad článkem

nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu