rzeka Morava

TYDRA - půjčovna lodí

Partner

Půjčujeme plastové, rodinné i nafukovací kánoe, kajaky, rafty, paddleboardy a mořské kajaky. Máme 17 předávacích míst přímo u řeky a vodácká tábořiště. Organizujeme výlety, školní a firemní kurzy.

• źródło: Kralický Sněžník
• długość biegu rzeki (przejezdne) w km: 344
• trudność:

  	odcinek	km rzeczny	trudność
  górny	chata Viléminka - Velká Morava	352.0 - 344.0	WW III-IV
  	Velká Morava - Hanušovice	344.0 - 328.0	WW III-
  	Hanušovice - Raškov	328.0 - 322.8	WW I+
  	Raškov - Postřelmov	322.8 - 301.5	WW I-
  pośredni	Postřelmov - Olomouc	301.5 - 237.0	ZW
  dólny	Olomouc - uchodzi do Dunaje	237.0 - 0.0	ZW

• warunki: V horní části do Hanušovic je řeka Morava jen úzký a divoký, horský tok, který bývá sjízdný jen krátce z jara dle tání v pohoří Kralického Sněžníku. U Hanušovic se pak rozšiřuje díky několik přítokům a ztrácí na své dravosti. Přesto si i nadále udržuje až do Postřelmova vyšší spád s peřejnatými úseky. Pozor si zde dávejte nejen na případné padlé stromy, ale také na většinu jezů, které mohou být nebezpečné.
  Od ústí Desné se již stává nížinným tokem, opouští lesnatá údolí, spád se zmírňuje a protéká spíše lučinatou krajinou. Od Mohelnice do Olomouce řeka protéká CHKO Litovelské Pomoraví, kde je zakázáno táboření a můžete zde spatřit i bobry. Plavba je v tomto úseku omezována a v některém období i zakázána - pozorně čtěte zde. U koupaliště před Litovlí je vhodné odbočit vpravo do náhonu, jelikož bývá na hlavním toku pod jezem málo vody. Potom pokračovat k cestnímu mostku a:
  1) v době možného splutí CHKO Litovelské Pomoraví před železničním mostem vystoupit a přenést přes silnici kolem elektrárny zpět do náhonu (dále 2 cestní mosty a 3 lávky pro pěší) a dále již pokračovat hlavním korytem.
  2) v případě omezení v CHKO přenést okolo celé prodejny Billa až na Palackého ul. a nasednout na kanál Malá Voda a pokračovat po něm až do Hynkova. V Hynkově na jezu je pak nutné odočit a jet Mlýnským náhonem až do Olomouce.
  Na dolním úseku už se jedná o širokou nížinnou řeku a jen na krátkém úseku mezi Bzencem a Rohatcem začíná více meandrovat. U obce Rohatec tvoří státní hranici se Slovenskem až do Lanžhota, kde pod městem ústí do Moravy řeka Dyje.
• przejezdne na czym, kiedy, dla kogo:
  Limity sjízdnosti jsou definovány pro kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  odcinek	kiedy	wodowskaz	aktualnie Povodí Moravy	aktualna przejezdność
  górny	wiesną czy po deszczach	minimum: 125 cm odcinek: z Malé Moravy wodowskaz: Vlaské mierzeno (wodowskaz): 16.05. 18:17 změna vodočtu nebo limitu: 29.10.2025	103 cm 0,92 m3/s
  		minimum: 145 cm odcinek: z Hanušovic wodowskaz: Raškov mierzeno (wodowskaz): 16.05. 17:00	139 cm 3,47 m3/s
  		minimum: 140 cm odcinek: z Raškova wodowskaz: Raškov mierzeno (wodowskaz): 16.05. 17:00	139 cm 3,47 m3/s
  pośredni	cały rok	minimum: 72 cm odcinek: od Postřelmova wodowskaz: Moravičany mierzeno (wodowskaz): 16.05. 18:12	86 cm 8,72 m3/s
  dólny		minimum: 70 cm odcinek: z Olomouce wodowskaz: Olomouc mierzeno (wodowskaz): 16.05. 18:24	124 cm 20,2 m3/s

  

  Statistika sjízdnosti - úsek z Malé Moravy

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	0	4	0	0	0
  Rok 2025	0	0	0	0	0	0	0	0	0	1	3	0
  Rok 2024	5	18	0	0	0	1	0	0	2	0	0	0
  Rok 2023	0	1	0	1	0	0	0	2	0	0	0	4
  Rok 2022	2	1	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2021	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	0
  Průměr	1	4	0	0	0	0	0	0	0	0	1	1

  Statistika sjízdnosti - úsek z Hanušovic

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	5	17	22	0	1
  Rok 2025	30	21	17	7	1	0	2	2	3	8	11	11
  Rok 2024	31	27	26	23	5	11	3	0	6	0	0	12
  Rok 2023	26	19	31	30	24	1	1	14	1	0	27	31
  Rok 2022	21	21	31	30	15	1	0	1	2	0	0	10
  Rok 2021	31	28	31	30	31	12	10	4	1	0	1	5
  Průměr	24	22	26	20	13	5	3	4	3	2	8	14

  Statistika sjízdnosti - úsek z Raškova

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	8	19	31	4	3
  Rok 2025	30	28	28	21	8	0	3	2	4	9	18	19
  Rok 2024	31	27	26	28	20	26	13	0	7	0	0	12
  Rok 2023	31	28	31	30	31	4	1	21	8	0	28	31
  Rok 2022	31	28	31	30	21	6	0	1	5	1	0	11
  Rok 2021	31	28	31	30	31	26	22	11	7	0	2	8
  Průměr	27	26	30	24	19	12	8	7	6	2	10	16

  Statistika sjízdnosti - úsek od Postřelmova

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	31	28	31	30	16
  Rok 2025	30	23	31	30	27	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2024	31	27	26	28	31	30	31	29	18	31	30	31
  Rok 2023	31	28	31	30	31	30	19	31	25	31	30	29
  Rok 2022	31	28	31	30	24	30	27	19	27	31	30	31
  Rok 2021	31	28	31	28	31	28	31	31	28	31	30	31
  Průměr	31	27	30	29	27	30	28	28	26	31	30	31

  Statistika sjízdnosti - úsek z Olomouce

  Historie úseku

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2026	31	28	31	30	16
  Rok 2025	30	28	31	30	27	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2024	31	27	26	28	31	30	31	30	29	31	30	31
  Rok 2023	31	28	31	29	31	30	31	31	28	31	30	30
  Rok 2022	31	28	31	30	24	30	31	31	30	31	30	31
  Rok 2021	31	28	31	30	31	28	31	31	28	31	30	31
  Průměr	31	28	30	30	27	30	31	31	29	31	30	31
• charakter rzeky:

  odcinek	szerokość, typ koryta	okolica	typ łódźi	polecano dla	szybkość pływania
  górny	3 - 7m, od Hanušovic až 12 m a více	ląki, lasy, otwarte dolina	raft, kajak, kanadyjka nadmuchiwana	fachowców	7 - 8 km/h
  pośredni	10 - 20 m	ląki i lasy	otwarte	biegłych	4 - 5 km/h
  dólny	20 - 50 m	ląki	otwarte	początkujących	4 km/h

• najpiękniejszy odcinek: z Postřelmova do Lukavice, Litovelské Pomoraví a opuštěný hraniční úsek v dolní části
• niebezpieczny odcinek: nejhořejší úsek, ve střední jezy a padlé stromy v rámci Litovelského Pomoraví
• zwykły początek i koniec: Velká Morava 344, Malá Morava 336.8, Hanušovice 328.1, Ruda 315.2, Postřelmov 301.5,Třeština - Vila Háj 283.9, Moravičany 272.8, Olomouc 234.6, Kroměříž 192.8, Rohatec 123
• rejs połączyć z rzeką: Moravská Sázava, Bystřice, Bečva, Mlýnský náhon
• dostęp do rzeki: silnice i ČD velmi dobře, úsek Litovelské Pomoraví pouze ve městech Litovel a Nové Mlýny a hraniční úsek je téměř bez přístupu.
• obozowisko: podrobnosti v menu obozowisko. V území CHKO LP je možné táboření včetně rozdělávání ohně pouze v osadě Nové Mlýny (louka s opravenou budovou na levém břehu řeky Moravy za silničním mostem Nové Zámky – Doubravice), v Litovli (oplocený areál na levém břehu elektrárenského náhonu asi 300 m pod koupalištěm) a v Hynkově (na hřišti TJ Sokol v blízkosti mlýna). K těmto tábořištím je také možné přijet motorovým vozidlem. V bezprostřední blízkosti CHKO LP je ještě vodácké tábořiště v Moravičanech na pravém břehu Moravy pod železničním mostem (provozovatel Tydra).Další zákaz táboření je v dolní části mezi ř.km 210.6 a 207.7, kde řeka protéká přírodní rezervací. (dołożenie nowego odnośnika)

Řeku už jeli: (240)

Jel jsem ji taky Chystám se

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Eki	34	Postřelmov - Litovel jez	ZW	09.05. - 10.05.	nafukovací kánoe	3
Vodočet: Moravičany, stav: 78 cm, 5.57 m3/s			Popis: Pěkné. Různé vodácké zážitky v partě 5 kánoí. Kukačky, konipásci, skorci, kachny divoké i morčáci, dravci, strakapoudi, bobří okusy. Část nás opustila ve Vile Háj. Spaní na břehu s ohníčkem. Druhý den dopluto do Litovle. Po dlouhé době jsem se zvrhnul - na jezu u Moravičan jsem se v singlu zaklínil mezi kůly a při vyprošťování pošupováním jsem se pěkně zvrhnul mezi šutry, naštěstí bylo teplo a věci byly pochytány. Opékání buřtíků a zmrzka u příjemné restauračky Stodola. Mezi štěrkovými plážemi Litovelským Pomoravím. Potkány 2 rafty a pár plastových kánoí. Spluto na pálavě. Doprava zpět vlakem.
Jura	10	Postřelmov - Lukavice	ZW	08.05.	debl kajak	4
Vodočet: Moravičany, stav: 77 cm, 5.23 m3/s			Popis: Jeli jsme od Pískáče. Tady vody dostatek. Dále na rozlivech občasné drhnutí. Pěkné, tekoucí.
Eki	28	ústí Moravské Sázavy - jez před Litovlí	ZW	07.05. - 08.05.	nafukovací kánoe	3
Vodočet: Moravičany, stav: 77 cm, 5.23 m3/s			Popis: Pěkné. Večer po připlutí z Moravské Sázavy zapadající slunce a cákající bobři. Spaní s ohníčkem u jezu nad Lukavicí. Různé typy koryta a vodáckých zážitků, včetně volejů, projetelných stromů v korytě, nejetelných i jetelných jezů a tak. Kukačky, konipásci, kachny, ptačí zpěv, volavka, skorci, bobří okusy. Oběd v Mohelnici v kempu u jezera Bagr. První kánoe potkány až pod Mohelnicí u příjemné hospůdky Stodola. Doprava vlakem. Spluto v singlu na pálavě.
Roman D.	15	Postřelmov Pískáč - Vila Háj	ZW	25.04.	nafukovací raft	4
Vodočet: Moravičany, stav: 80 cm, 6.30 m3/s			Popis: S nevodáky na vodě. Docela sranda i na raftech a na klidné vodě.
Ivis	14	2x (Hanusovice, pritok Branna) - Bohdikov, most	WW I, WW II	21.03.	nafukovací kánoe	4
Vodočet: 145 cm, 4,6 m3/s Raskov			Popis: Moje teprve 2. řeka letos, kterou jsem jel jen tak...-)) bez cíle nejlepsiho (nejdelsiho) spluti ze vsech vodáků...-)). Diky ochote majitele, co vyrabi cluny v Brne testovani dvou jeho nejnovejsich lodi Rapid Fire a Bandita. Nakonec rychlostne podobne 7,4 km/h oproti 7,3 km/h. Na stojate vode by byl rozdil asi vetsi. Jinak ale zcela odlisne lodi, prvni bych rekl takova mensi Baraka. Designove Top, jasne cervena lod a krasne syta modra paluba, dno, lano a napisy. Oproti Palave vetsi valce, ale taky vic pocitove tank, i kdyz dropstich dno to trosku snizovalo. Vylevaci dno se neosvedcilo, stale lehce voda (na což jsem byl upozornovan, jelikoz toto je prototyp a spis zustane klasicke dno, kde pry voda je min. Ventily shodne, co se nafukovani týká s Gumotex, ale rozdil vysky ventilku (nafouknuty/vyfouknuty) minimalni, coz mi nepřišlo vhodné. Ovladatelnost celkem ok. Obal je mimochodem taška, což při balení zpet docela fuška. A samozrejme paddleboardove dno vyzaduje vetsi tlaky, takze mou super vykonou pumpou, co pouzivaji i pujcovny, nelze nafouknout uplne. Dokonce ani boky. Takze taky celkem neprakticke dofoukavat rucne...No a Bandita je takovy hravy singl (pocitove neco mezi nafukovacim kajakem a packraftem, mozna i urcita pocitova podobnost s plastovym kajakem). Urcite nejhravejsi lod, co jsem kdy mel. Na druhou stranu pocitova stabilita mi neprisla uplne ok, i kdyz je to lod pry až do ww4. Ale je fakt, že se to dost meni s posunutim sedacky dozadu. Čím víc vzadu tím jistější. Plusem, že lze libovolne lehce posouvat. Malym minusem, že je nutné k tomu uplne vyfouknout oba boky. A zas nafouknout. Ventily stejne jak u druhe lodi. Foukani nastesti jde Turbo maxem jak u Palavy. Zde dokonce 2 rukavy, ale netestoval jsem je v otevrenem modu radeji. Rychlost prý má byt pomala, ale u tekoucí Moravy jsem to nevnimal vubec. Jen je potreba vyssi stav vody nez u Palavy, mensi vycnivajici kameny delaly problem daleko vic nez u prvni lodi.
Roman D.	10	Litovel - Hynkov	ZW	19.03.	paddleboard	4
Vodočet: Olomouc, stav: 118 cm, 17.89 m3/s			Popis: Jen tak se projet Litovelským Pomoravím než se tam kvůli ptákům nedostaneme. Každopádně na podzim to tam bývá hezčí.
Roman D.	21	Hanušovice - Chromeč	WW I	06.03.	paddleboard	4
Vodočet: Raškov, stav: 154 cm, 6.65 m3/s			Popis: Zatím můj nejdivočejší počin na lowcost paddleboardu. 3x jsem skončil ve vodě. Z toho 2x když jsem nedával pozor a sundala mě větev
Petr P.	8	Hanušovice - Bohdíkov	ZW	25.01.	plastová kánoe	3
Vodočet: Raškov, stav: 129 cm, 2.10 m3/s			Popis: Málo vody Více na webu

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece